新车|配800伏高压系统,品牌全新旗舰,小鹏G9广州车展正式发布

文:懂车帝原创 曹浩

新车 配800伏高压系统,品牌全新旗舰,小鹏G9广州车展正式发布

[懂车帝原创 2021广州车展] 在本届广州车展上,小鹏正式发布了旗下第四款车型——小鹏G9。新车将定位为一款中大型SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,并将面向全球市场,满足全球标准。新车将会采用家族式设计语言,并且将会配备2颗激光雷达。同时,新车还将会搭载最大容量100千瓦时电池组,并匹配800伏高压电驱系统。

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外观方面,小鹏G9的设计与P7比较相似,但是细看之下又发觉和P7有些许不同。车头采用了X Robot Face设计理念,贯穿灯带两侧略微突出一些,呈现出类似“眼神”的效果。

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同时分体式大灯的主光源处也各增加了4片日行灯,其设计灵感则来源于“鹏”字。灯腔则采用了全新的机械风格,并且在头灯下方配备了2颗比小鹏P5所使用的更高阶的激光雷达。

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车身侧面则采用了”生动力“美学设计,整个型面并没有经过过多修饰。新车采用了短前悬、长机盖、长后悬的设计,也让整个侧面看上去更加修长。在车顶行李架的后半部分,还巧妙地集成了5G天线,使得车顶看起来十分规整。

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另外,新车还将会配备21英寸5片式设计的低风阻轮辋,该轮辋拥有较强的设计感,并且也能体现出电动化的感觉。车尾部分虽然没有过多修饰,但LED点阵式设计的贯穿灯带将会具有极强的辨识度,整个造型也很好地和车头灯带相呼应。

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此次官方并没有发布车辆内饰。而在智能化方面,除了2颗激光雷达,小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等等,并且将会搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。另外,新车所采用的X-EEA 3.0电子电气架构,还将提供无感OTA升级,整车升级时间只需要不到30分钟。

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小鹏G9将会搭载XPOWER3.0动力系统,配备800伏高压碳化硅电驱系统,最高效率可达95%,综合效率也可达到89%。新车所搭载的动力电池最大容量可达100千瓦时,并具有高能量密度、长寿命等特点,功率密度则为2.2千瓦/千克。电池包还配备了单面自密封技术,并集成液冷高压电器单元。在采用800伏高压系统之后,小鹏G9的续航能力相比400伏系统可以提升5%。

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新车的峰值充电电流最高可超过600安,并可以配合使用小鹏即将推出的超充桩。该超充桩单个充电枪的峰值充电电流可达670安,峰值充电功率可以达到480千瓦,预计充电5分钟,即可获得200公里的续航里程。

写在最后

如果我们现在回过头去看小鹏这两年的发展,其实我们可以看到无论是P7还是P5,其实都走在了竞品的前面。而小鹏G9的推出,则可以看做是小鹏向高端产品发力的信号。据悉,小鹏G9初期将只会推出5座车型,而接下来或许会有6座、7座甚至是4座车型,整体感觉也像是高端SUV的定位。当然,小鹏G9还有很多其他车型所没有的配置,比如激光雷达、800伏高压系统、超级充电、无感OTA等等,所以等到2022年这款车正式上市之时,或许又将颠覆用户对于智能汽车的认知。至于这款新车的价格,不知道各位的心理预期是多少钱?也欢迎在下方评论区留言探讨。

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页面更新:2024-04-04

标签:头灯   新车   高压   座车   系统   车顶   峰值   车头   旗舰   配备   激光   品牌

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