没有怂车，只有怂人，退休工人张大哥夫妻开着轿车圆了环驾中国梦

先说说我的观点：

轿车能参加环驾中国全程吗？能！第一届张大哥、第三届龚大哥和老康都是开轿车基本走完全程的，但从第四届起我们不赞成、不招募轿车跑环驾中国梦之旅全程了。

1、轿车的通过性较差。轿车的底盘较低，尽管现在边境线路况已经不错了，但如果底盘太低（要求离地20CM及以上），喀什至拉萨、拉萨至景洪这2段的有些地方容易托底弄坏车甚至就过不去（比如塔莎古道、大海道、墨脱、甲应村或封闭修路要下道等），如果天气好丙察察勉强能通过但一定开得战战兢兢的，天气不好（下大雨或下雪）时轿车要通过丙察察就悬了。

2、轿车的舒适性差些。行程35000+公里的长途旅行，也要追求舒适性的，尽管是车主自己去克服。不过深圳-丹东-满洲里，景洪-深圳，我们倒是欢迎轿车报名参加的。

我特别厌恶一些小网红自己开着硬派越野车跑丙察察、去甲应村探秘，却鼓动轿车也可以去，多少有些站着说话不腰疼的不负责任。

因为：轿车就是基础的代步工具，不具备特殊地形的应对能力，从设计之初就没有这项功能，就像螺丝刀能不能拔牙？一定能拔但哪个大夫用螺丝刀拔牙？当地的牧民能开着轿车到处走，你下去就会进沟，信不信你别犟。

那开什么车能去甲应村这些地方?

大排量四驱车最好是硬派越野车，就是带大梁带差速锁的那种、能提高抓地力避免侧滑，海拔高了氧气稀薄，汽车的动力也会下降。不用大排量抵抗丧失的动力，很容易爬不上去坡，当然涡轮增压的车也是很好的选择！天气也很重要，如果遇到下雪下大雨就忍疼割爱吧，无论什么车都建议放弃前往。

好，回到我今天向各位隆重推出的主角---张德新大哥

这是走吧网2020年6月24日推送的第148个与众不同的旅者故事（节选）

Q1：张大哥您好，您也是走吧网的老朋友了，也是一名吧铁，今天非常高兴您能来到《走吧有约》，讲讲您的旅行故事，先请您做个自我介绍吧。

大家好，我叫张德新，是一名自驾游爱好者，也是一名吧铁。以前我上班时买车只是代步，当时认为就是需要出游的话，景区的道路也都是好路，所以购买1.8排量轿车足够用了。退休后我每年都有几个月时间出游，随着出游次数的增多，越来越体会到了硬件的不足。

我的出游方式全部都是自驾游，开始是找伴游，老伴退休后就拉老伴出游。我出行攻略主要都是以走吧网的介绍为主。好的路线就收藏起来，为以后做出游准备。和各位大咖相比，我的故事不多，一路上遇到的困难也不多，但是收获快乐很多。我在若尔草原的水坑里陷过车，在227国道托底动不了，在214国道翻雪山打滑上不去，在和顺古城外前轮掉下路面……一路上其实也经历了很多，好在都成功脱险。祖国的大好河山，丰富的地形地貌，悠久的历史文化，精彩的民族风情，真是看不够啊。

Q4：2019年您跟随走吧网，全程走完了环驾中国边境线，您觉得这个活动怎么样？

我记得2018年走吧网征求活动意愿时，我建议搞几次新藏线、滇藏线的活动。后来2019年走吧网首次推出包括这新藏线和滇藏线在内的环中国边境线自驾活动，听到这个消息后，我太兴奋了，马上入群咨询，了解到轿车也可以参加后，我和老伴马上就报名参加全程。通过去年75天的自驾，我觉得这个活动非常有意义，也十分精彩，有机会我还想再参加！

Q6：环驾中国边境线全程30000多公里，您觉得哪些路段最考验人？

环驾中国边境线活动虽然长达30000多公里，但是总的来说难度不算太高，而且是一年比一年小，因为我们国家的道路越修越好，这个在边境线上体现更为明显。就去年的路线而言，我觉得有些考验人的路段是，穿越内蒙沙葱草原，新藏线莎车至三十里营段，丙察察线及经过的所有的施工路段，并不太多的路段有些考验人、考验车技、当然也考验车。

Q7：您走完全程不是开越野车，也不是开SUV，就是开着您的荣威550小轿车，您觉得在环驾中国边境线过程中需要什么车，车辆的性能重要吗？

其实车并不是最重要的因素，人才是最重要的因素，我去年是驾驶荣威550轿车走完全程的，熟悉这款车的人都知道，这是一款比较老牌的合资中级车，1.8的排量也是中规中矩，在城市里通行完全没有问题，但我们就是开着它走完了中国边境线。

当然，如果条件允许的话，最好还是趆野车，或者四驱的SUV也好，排量大一点更好，一般情况下是轿车都没有问题，但好车的功用主要是方便遇到非正常情况时能够及时脱困。不过跟着走吧网的队伍走，还有一个好处就是大家互相有个照应，有什么问题的话，团队能够及时解决。

Q8：2020年“走吧网第二届环驾中国边境线梦之旅”即将于7月再次出发，您能否提出一些意见和建议？

相信经过第一届“环驾中国边境线梦之旅”的磨练后，第二届会更加成功，我想说全国各地的吧粉们初到一起，大家要加强沟通，互相理解包容，增强团队精神，争取一个好的开始。去年我们从丹东出发前，不知道边境线导航会被屏蔽这个情况，所以一时不知道是以走国道为主，也不知道需要团队出行，大家开始就散跑了，出了些小插曲，希望以后不要再出现类似的问题。

Q9：参加“环驾中国边境线梦之旅”，最大的收获是什么，作为走吧网吧铁，您觉得关注走吧网后最大的收获又是什么？

去年我们参加活动的一行先后共有53人，环驾结束后大家还有些依依不舍。我感觉最大的收获就是收到了很多快乐，结识了很多朋友，至今我们很多都还保持着良好的沟通联络。

走吧网是一个非常不错的自驾旅行平台，这个平台与其它旅行平台最大的区别是，大家可以从线上到线下互动，全国各地志同道合的朋友能够玩到一起来，而且走吧网每天坚持发文，篇篇都是硬货，极大地丰富了我的旅游知识，也满足了我的出行需求，使我更加理性出游。衷心希望走吧网越办越好，越来越多的朋友能够通过走吧网相聚！

Q11：非常感谢张德新大哥接受《走吧有约》的访谈，天下吧粉一家亲！希望在走吧网的旗帜下，更多热爱自驾、热爱旅行的朋友能够走到一起，更多分享，最后请您给吧粉们说几句吧。

我是一名普通的自驾爱好者，我的经历与许多吧铁还有很大的差距，但经常出游的人都是快乐的人，乐观的人，对生活充满热爱的人。说走就走，想去敢去，这才是幸福的人生！

用车轮丈量国土，致敬伟大的祖国！

用走吧驱动生活，展现真我的风采！

有些事情你现在不做，一辈子也不会做了！

朋友，欢迎您加入环驾中国的勇士行列。