油价调整消息：今天8月11日，调整后92号、95号汽油零售限价

今天8月11日星期四，继国内油价刚刚兑现“4连跌”以后，8月份第2轮国内成品油为期10个工作日的调价周期又开始了。利好消息延续！因为调价初挂靠的国际原油价格下跌，导致综合原油品种品种变化率处于负值状态，且对应的成品油预计下调幅度已经满足成品油定价机制规定的每吨50元标准线。

也就是说8月份第2轮成品油调价开局看跌氛围浓郁，继国内油价4连跌以后，5连跌已经在到来的路上。截止当前，原油综合变化率-4.82%，对应的成品油预计下调幅度已经超过了每吨50元的标准线，按照国内10个工作日推算，新一轮调价窗口将于2022年8月23日24时开启。

就当下的成品油市场分析，必须一提的是近日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，提出“十四五”期间，产业结构与用能结构优化取得积极进展，能源资源利用效率大幅提升，建成一批绿色工厂和绿色工业园区，研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术工艺装备产品，筑牢工业领域碳达峰基础。到2025年，规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%，单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。

“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。

石化行业属于典型的高能耗产业，在碳达峰过程中是重点整改和关注行业，方案中提到几点和石化行业密切相关的方向指引，此处我们摘要略作分析，总结关注点有三：1.严控化石能源消费，2.减油增化调整产出结构，3.新能源行业推广突破从基础设施和部门公司用车。

1.调整优化用能结构。重点控制化石能源消费，有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。

作者浅析：国家严控化石能源消费，主要指两点：一是降低原油对外依存度，二是降低国内汽柴终端消费增速。本轮新冠疫情带来全球经济局势大变革，还有俄乌局势紧张，欧盟为摆脱俄罗斯能源依赖做出的努力都让大家看到，降低本国能源对外依存度是很有必要的，关键时刻将拥有更多主动权和话语权。在新冠疫情带来的逆全球化趋势下，我们需要大力发展上游勘探行业，大力发展可替代能源，降低能源依赖带来的潜在风险。国内则要降低不必要的能源消耗加工，转移和替代下游石化消费需求，这个大方向必须时刻把握。

2. 对石化行业碳达峰制定实施方案，增强天然气、乙烷、丙烷等原料供应能力，提高低碳原料比重。合理控制煤制油气产能规模。推广应用原油直接裂解制乙烯、新一代离子膜电解槽等技术装备。开发可再生能源制取高值化学品技术。到2025年，“减油增化”取得积极进展，新建炼化一体化项目成品油产量占原油加工量比例降至40%以下，加快部署大规模碳捕集利用封存产业化示范项目。到2030年，合成气一步法制烯烃、乙醇等短流程合成技术实现规模化应用。

作者浅析：“减油增化”方向明确，新建炼化一体化项目成品油产量占原油加工量比例降至40%以下，现有企业淘汰低产能，改造现有产能，成品油总收率有望进一步下滑，上游炼厂作为行业内重点工业企业，碳排放限制加工负荷，而产出水平也将进一步降低，国内石化燃料供应长期处于缩减趋势。

3.最后一点和油品行业密切相关的是石化燃料的替代能源-新能源产业的发展政策。国家指出要加大交通运输领域绿色低碳产品供给。大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。开展电动重卡、氢燃料汽车的研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。对标国际领先标准，制定汽车节能减排标准。

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。大力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用。推动下一代国产民机绿色化发展，积极发展电动飞机等新能源航空器。

作者浅析：新能源推广提速将以公共交通工具为突破口，泛指城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等，2030年争取将这些行业新能源汽车比例达到40%。继续鼓励新能源汽车个人消费，提升新能源车辆清洁程度。将新能源从陆地推广到海上。充电桩建设及换电模式是配套跟进设施。随着我国对燃油车销售的弱化，终端消费的减少从根本上减少了对化石燃料的依赖。

未来国内油品市场供需双减是趋势，走势一旦不同频，就会出现价格的大幅波动。中间商可操作性降低，变相挤压了贸易的生存环境。炼厂方面预售模式可能更受欢迎，提前锁定利润和销量能更好把握未知市场。

今天是8月11日，最后作者带大家看一下调整后92号、95号汽油零售限价情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。