“火车鸡王”要上市了?年赚1.2亿的背后,却不讨喜年轻人了

提起“德州扒鸡”,相信大多数人都很熟悉,这个拥有数百年历史的中华老字号,曾经是绿皮火车时代的顶流美食,甚至被人称作“火车鸡王”。

前段时间,德州扒鸡递交了招股书,计划在沪指主板上市。这次IPO,德州扒鸡拟融资7.6亿元资金,主要用于建设位于苏州的食品加工厂,同时还将搭配建设销售网络,计划以苏州工厂为根据地,逐步打开长三角地区的市场。

不过,在筹划上市的背后,德州扒鸡的发展前景却并不明朗,其近年来的财报数据并不是那么亮眼,而且在年轻人群体中也不够讨喜,被同样做卤味生意的绝味食品和周黑鸭远远抛在身后。

这家昔日的“火车鸡王”,未来路在何方?

历史悠久的中华老字号

德州扒鸡是在清朝康熙年间的1692年被发明出来,然后到了乾隆年间,才被当做山东贡品,送到宫中给皇亲贵族们享用。

一百多年前,随着津浦铁路和石德铁路的开通,德州成为了重要的交通枢纽,德州扒鸡也随着四通八达的铁路流向全国各地。

每当火车停靠德州,站台就会被乘客围得水泄不通,为的就是从小贩手上抢到一只扒鸡,纵使小贩三头六臂也有种忙不过来的感觉。

很多乘客除了在火车上自己吃,也会多买几只当做特产带往全国各地,“火车鸡王”的名号也越传越远,年销量最高时突破30万只。

不过随着时代的发展,飞机和高铁逐步取代了速度较慢的绿皮火车,耗时较长的旅途变得越来越少,需要在火车上吃一整只扒鸡的时代一去不返,几个小时的旅途让人们对德州扒鸡的需求慢慢变少。

再加上网购的普及,各式各样的零食以及其它食品挤占了大量市场,德州扒鸡因为味道不突出,反而销量有所下滑。

但一个人的接手,让德州扒鸡迎来了自己的“第二春”。

年赚1.2亿元仍“拉胯”

这个人就是德州扒鸡的现任董事长崔贵海。

2008年,崔贵海接任德州扒鸡董事长,但当时企业的设备落后,销售渠道不足,再加上债台高筑,几乎是一个烂摊子。

想要重振这个老字号,几乎无异于痴人说梦。但崔贵海心里明白,要解决这一系列问题,最重要的就是资金。

靠着德州扒鸡在德州本地仅存的那点号召力,崔贵海找遍了当地的银行和投资机构,终于把资金问题解决了。

有了钱的德州扒鸡,开始提高产品的质量和味道,并拓宽自己的销售渠道,在全国各大城市开设分店,逐步建立起前向一体化的模式。

销售渠道拓宽后,拥有超过500家门店的德州扒鸡销售量重新上涨,2019年到2021年,德州扒鸡创造的营收分别为6.87亿元,6.82亿元和7.20亿元,净利润则达到1.22亿、0.94亿和1.18亿。

虽然过去三年中有两年维持了1.2亿元的净利润,但和被自己看做对标竞品的绝味食品、周黑鸭相比,德州扒鸡却被远远甩在了身后。

周黑鸭去年的净利润为3.42亿元,绝味食品更是达到9.81亿元。此外,周黑鸭在全国拥有1700多家门店,绝味食品更是突破万家,德州扒鸡目前的553家门店与他们相比,简直是小巫见大巫。

昔日“鸡王”前景堪忧

同样是做卤味生意,为何德州扒鸡就这么“拉胯”呢?

分析德州扒鸡的营收可以发现,超过80%的收入基本都是华东地区提供的。也就是说其他卤味品牌全国吃香,德州扒鸡却只能在齐鲁大地混,这就会造成十分明显的差距。

造成这个局面的原因,一方面是因为德州扒鸡的生产基地太少,产品无法第一时间送往全国,货铺不开。

像周黑鸭分别在华北、华中、华南、华东建设了四个自动化生产基地,以保证能及时向全国各地的门店供货,绝味食品更是拥有超过20个生产基地,轻松供货上万家门店。

而德州扒鸡仅有的青岛和德州两个生产基地,就显得十分捉襟见肘。这次IPO融资的目的,很大程度上就是为了在苏州建设第三个生产基地,来解决向全国各地铺货的问题。

另一方面,也是德州扒鸡最根源的问题,就是其味道的问题。除了齐鲁大地,德州扒鸡的味道很难被其他地区的人追捧。

网购普遍的今天,德州扒鸡入驻了天猫,李佳琪也为其带过货,但网上销量依然惨淡,多数产品只有几十单的交易量,还被很多网友评价不好吃。

此外,德州扒鸡习惯于卖整鸡的模式也被多数年轻人嫌弃,极大地限制了消费场景。毕竟没有哪个年轻人在需要零食时,抱着一整只鸡在那里啃。这就极大地限制了德州扒鸡的消费场景,远不像绝味食品、周黑鸭售卖的鸭脖、鸭翅那样随时随地都能吃。

虽然为了讨好年轻消费群体,崔贵海的儿子崔宸在进入公司后,火速推出了零食卤味品牌“鲁小吉”,主打熏鸡、扒乳鸽、虎皮凤爪等休闲零食,但“鲁小吉”的销量收入却只占了德州扒鸡总营收的10%,卖得多的还是扒鸡类产品。

如果缺乏了年轻人的捧场,德州扒鸡的上市梦会实现吗?即使成功上市,德州扒鸡与绝味食品、周黑鸭的差距,也并不能够轻易抹平。

昔日的“鸡王”面对如此成长性一般的前景,恐怕很难让投资者们对它信心十足,对此,你怎么看呢?

写在最后:

过去三年,德州扒鸡向股东累计分红2.4亿元,占净利润的71%.分红时大手大脚,但在品牌营销上却抠抠搜搜。2021年,德州扒鸡的广告费用只有区区的972万,品牌营销微乎其微。

究其原因,股权分红最主要的受益者就是崔贵海一家三口,他们占据了德州扒鸡60%的股份,妥妥的家族企业。这或许就是德州扒鸡作为百年老字号,却并未在互联网时代掀起一阵浪潮的根本症结所在吧。

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页面更新:2024-05-14

标签:齐鲁大地   德州   火车   卤味   销量   老字号   净利润   零食   生产基地   年轻   食品

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