贵州旅游记

贵州是个旅游资源丰富的省份,尽管在上班时以及退休后也跑了不少地方,但贵州一直没有去过。这次和爱人一起报名了贵州十二日的团体游。上海各旅行社贵州大致路程分为三种,一种是贵州东南,一种是东南加西南,最好的也是比较全面的就是上述二个加梵净山,我毫不犹豫报名了。

我们是十月份中旬的团队游,事实证明这个季节是最好的时候,最多带上一件毛衣备用即可,实际在游玩时是用不上的,到了十一月就冷了。

自己前往上海南站,十二点出门,十三点地铁到达上海南站,进到站里已经十三点半了,是十四点半的始发,时间还是比较充裕的。外出候车建议还是留有余地为好。上海南站是三个火车站中最有特色的一个,大园拱顶,宽敞的候车厅。次序非常好,候车的地方远比其他二个火车站舒适方便。服务设施也很完善。由于是卧铺(二个均是下铺)我们所带的行李也比较简单,就二个旅行箱(24寸)外加二个随身小包。我们的车票是到铜仁的,经百度地图查询铜仁是离梵净山最近的火车站。

这里要说明的是,我们的行李箱都是精心选择的,由于24寸以下的行李箱可以直接上飞机放入机上的行李箱,不用托运,这样在下飞机时可以迅速的离开,不用为等行李耽误时候。事实也证明了确实是方便。当然廉价航空例外。一次回上海,飞机到达浦东机场我们下飞机是十一点半,十二点我们已经登上了到人民广场的机场线。要是要等行李,那肯定是赶不上了。半夜时分要等下一班机场线,不知要等多少时间了。箱子不大也便于火车上拿到行李架上,大了就重了。

其次,我们出游喜欢坐绿皮车卧铺。很多人会问现在高铁方便又快,为何还要坐这么落后的绿皮车?岂不知,我们两口子都是下放知青出身,绿皮车有着独特的情怀。慢一些对于我们退休人来说时间不是问题,而且沿途风景、人情比高铁好多了。最大好处,可以随时抽烟!这就和高铁飞机不一样的待遇啦。自己带点小吃慢慢说说吃吃,累了就躺下睡一会,优哉游哉好不惬意。我们二口子吃饱,又没有牵挂,还省了车费。

第二天早上火车已经到了湖南境内。从百度地图上看到火车的路径弯弯曲曲的,不像高铁以直线为主,因此建桥梁,筑隧道是必须的。而普通列车弯弯曲曲实际是避开高山,因此路途也远一些。但沿途的风光和人文景观也多一些,有时经过一些小城镇路边面貌都可以看到。进了湘西山逐渐增多,已经基本看不到大块的平地了。停站怀化,火车站边上的街道住宅历历在目。记得零几年的时候我半夜之二点在怀化下车,转乘第二天早上四点多到张家界的火车(那时还叫大庸)。可是检票口就是不让进站。非得在列车到站前一个小时才能进站。也就是这三小时只能在火车站外了。那时候怀化的治安情况不好。那些个成群结队的小青年,在广场边街道边,也不知大半夜的在干嘛?幸好一起我们是二个,身上又没有行李。但免得遇见麻烦事,还是尽量在人员较多的地方。想起来已经几十年前的事了……。记得上个世纪九十年代坐火车路过湘西,列车员和乘警来回宣传,不许开窗,不许下车。因为经常有人抢劫窗户边上衣服,甚至有结队上车的。回想起来今非昔比了。

十一点准时到达铜仁火车站。集合后旅游车送我们到达市区一家饭店。饭店装潢还是很不错的,干净整齐,中式风格,饭菜也很有当地特色。

饭后下起大雨,我们上车赶赴梵净山。在梵净山山脚一个小镇到了我们的住所。我们在二楼,房间很大,设施也不错。窗外就是山坳,满山都是绿树,下着淅淅小雨,非常开心。

旅游安排还是很适当的,由于我们都是坐了一夜的火车,当天仅是安排了梵净山脚下的一个景点:亚木沟。


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亚木沟不大,是梵净山下的一个山谷。由于是下雨山沟里的水流很大。我们是带了雨披的,穿了雨披游览也别有风味。雨披是外出旅游必备!便宜又不占地方,但千万不要买太便宜的质量不佳的。亚木沟游览坡度不大,一条小溪,浏览的道路都是沿着山筑的路。

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贵州确实是:天无三日晴,地无三尺平。游罢亚木沟,回来晚餐。在淅淅沥沥的雨中更显得安静,在夜里尤其显得恬静,这是城里所无法感受的。

第三天早上吃了早饭集合后就去梵净山了。由于我们就住在梵净山脚下,因此不一会就到了梵净山入口。梵净山最多的还是在武侠小说里有所了解,同时也是看了这次出行的攻略。梵净山很高。


我们还是选择了上山的索道。对我们老年人而言有索道是必选!省了体力同时也比较安全。至于有些人舍不得花这个钱,我认为没有必要,出来旅游就是来花钱的嘛。索道由于雾气很大,只能隐隐约约看见成片的树林。二十分钟后到达半山腰。后面的路程就得自己爬了。幸好爬山的路建设的比较好,都是木头建成的宽敞的步道,比较宽敞。但是台阶很陡一般在45度的坡度。还好能歇歇脚的地方不少。一会儿爱人就吃不消了。休息几次补充了茶水和食物后,终于听到前面的人在吆喝到了,给我们鼓励不小。几分钟后我们终于看到了蘑菇石,听说已经到了。等我们爬到山顶,人已经不少了,都是拍照的。确实能在梵净山顶留个纪念对我们而言还是很有意义的。由于山顶雾气很大远处的山峰都是只能隐隐约约的看见。

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梵净山顶有一块高耸的石头看来有点心惊肉跳的感觉。 山势陡峭,气势宏伟,虽然远处的山都在云雾中有些隐隐约约的,但还是掩盖不了梵净山的美。身处高山顶,一览众山小,不是身临其境是无法感受的!贵州的山均是深褐色的石头山,和我国北方的黄土高坡完全不一样的。深褐色的石头山,剩下的就是绿色的树林了。导游告诉我们不用再走远了,今天天气山上雾气太大了。

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从山上往下走的路还是很陡峭的,不过是下山总比上山要省力。途中有个广场,休息购物很方便。我们趁机加了水。外出旅游自己带水是必须的。尤其是热水,远比饮料好。休息的时候一杯热茶比喝啥都好。泡茶不要太浓,由于放置时间较长。

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下了山回到住所,吃了午饭,上车,一个下午就在车上,去镇远古镇。梵净山离镇远有二三百公里,幸好都是高速。进入镇远古镇时由于在修路,绕了很大圈子,安排好住宿吃了晚饭,我们去逛了镇远古镇。

镇远古镇不大,建筑都是沿着舞阳河。晚上彩灯齐放,商铺建筑一看就知道经过仿古精心设计,还是很不错的。街道上人来人往的,商业气氛浓郁。沿街商铺有些装潢的相当精致,无论灯光设计,摆设都相当不错。我们只是看看而已了解一下当地的风土民情。现在的古镇样式都差不多,一座桥,沿河灯光工程。

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第四天,早上起来去舞阳河坐游船,雨还是不小,好在是坐在游船上。舞阳河这一段是流过一段山谷,游船沿着舞阳河,两边都是山峰,可能筑坝形成一个人工湖,有宽阔的水面。窗外下着雨,别有风味。喝喝茶看看沿河的风景,心情舒畅。

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午饭后我们前往千户苗寨。路途不远,加之现在贵州交通还是很不错的,一路高速。贵州高速沿途风景还是很不错的。高速公路大部分是高架,和江南确实不同。这也是贵州山比较多,不得而为之。回想起来没有这些高速公路的普通公路的不便,反映了这些年国家的建设真快速。地无三尺平非常的贴切!贵州的高速公路可以开摩托车的,这倒是很新鲜的事,开了眼界了。

千户苗寨是目前尚存的最大的少数民族聚集地。现在的旅游景点都流行短驳车,在进入前还有几公里非得更换景区的旅游车。景区门口有个很大的圆形广场。很多老年的苗族妇女穿着苗族的服饰在表演。问了一下,来二个小时每人可得二三十元。

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进入苗寨发现当地的房屋密密麻麻,都是木质结构。一条河,两边都是山。房屋都是建在山坡上。我们住在一家旅店的四楼,房屋不大,基本都是木结构。从街道往上,两边都是密密麻麻的二三层的木屋的小巷。而且房屋间隔比较小,真有些担心如果发生火灾怎么办?

由于我们是下午三四点到达的,说好了晚饭地址,放下行李,开始逛苗寨。苗寨有条街道,两边都是商铺。商品琳琅满目,我们仅是看看而已。也了解一些当地的风俗民情。街道到底有个大广场,直径大约有一二百米。入口处有个大大的牌楼,四周都是典型的苗族样式的房屋,围着广场一圈。广场上有游客有当地人,人不少,但由于地方较大,并不拥挤。游人可以租用当地的苗族的服饰,来秀一下也挺好的。怪不得有些穿着苗族服饰的也长得太现代了。

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晚饭是所谓的长桌宴。也是一个三层的木结构的大房子,面积很大。里面都是长桌子,游客沿着两边坐好,桌子大概有二十米长度。游客两边落座,落座后身穿苗族服装的服务员就端上各式菜肴,均是具有苗族特色。同时还有苗家的米酒,度数和甜度均不高。菜色大概也就七八样。重复摆放就形成了长桌宴。无非是体验一下当地的风俗,出来旅游就是走走看看。

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饭罢我们走出饭店准备去街道尽头,那里有游览车可以到达一个制高点,可以俯瞰整个千户苗寨的夜景。我们坐车上山,不到十分钟就到了山顶。山顶有一个观景台可以俯看。这时整个苗寨尽收眼底。苗寨的街道一片灯光,蜿蜒曲直,苗寨的广场可谓灯火辉煌。两边的山坡都是星星点点的房屋,山坡的房屋真不少,布满几乎整个山坡,发出点点灯光。千户苗寨名不虚传。

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第五天,起来早餐后坐上短驳车回到自己旅游车,前往著名的小七孔景区。午饭后,我们进入小七孔景区。一路上绿树成荫郁郁葱葱,边上的溪水串流而下。在水流不大的地方溪水清澈,呈现蓝绿色,好像和九寨沟的水一样。南方的景色和北方确实大相庭径。小七孔实际就是一座有七个桥孔组成的一座石桥,由于名气太大,这座桥成了小七孔景区的标志。

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游览完毕前往黔东南最后一个景点荔波。荔波是个县城,县城不大但中心广场建设的有模有样,既有古风又兼有现代气息。我们就住在广场边上的酒店,接待处和房间相当不错,一看就知道是经过精心设计的。虽然有些小雨,人流也熙熙攘攘。作为贵州一个小县城能有这样的夜景街道也算很不错了。看来贵州的旅游业发展的还是挺不错的。晚饭后我们逛了一下荔波的夜景,相当不错。看来当地政府也是投入不少。

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第六天,早上我们开始结束黔东南的行程,开始前往贵阳。中午到达离贵阳不远的青岩古镇。这个古镇还是很具有特色,城墙虽然是新建的,但很庄严。进入古镇弯弯曲曲一条小街。很有当地特色,各类商品、旅游纪念品琳琅满目。逛完了古镇,我们即驱车前往贵州省会城市贵阳了。青岩到贵阳一会儿就进城了。

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贵阳是省城商业区的还是不错的,我们住的地方有个小区,有集贸市场。我们顺便去逛了一下。日常价格实际和上海也差不多的。由于晚餐由自己安排,到处都是火锅店,而我们不大喜欢,外出又不敢乱吃,看到集贸市场有个私人开的馄饨店,就叫了二碗荠菜馄饨。这样也比较安全。想起来到四川成都去的时候,有几个游客就吃了火锅,回来后就拉肚子,一路上吃了不少苦头。还是我们提供了腹泻的药。

第六天,早饭后就出发往西,去织金洞。

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织金洞位于贵州省织金县官寨苗族乡,距省城贵阳120公里。现为国家地质公园、国家自然遗产、国家AAAA级旅游景区、世界地质公园。织金洞被评为"中国最美六大旅游洞穴"之首;"中国最美的旅游胜地--"中国十大奇洞"之首。 中科院下辖的《中国国家地理》等国家级地理研究部门也给予高度赞誉,称其为"中国溶洞之王","黄山归来不看岳,织金洞外无洞天!"

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织金洞规模宏大,形态万千,色彩纷呈,是织金洞景观的显著特色。察洞内长度达12.1公里,相对高差150多米,已勘最宽跨度175米,一般宽高在60米一100米,总面积达70多万平方米,堆积物平均高度为40米左右,最高的达70米,囊括了全世界溶洞堆积物类别的40多种堆积形态,呈现出万干气象,雄伟壮观的"地下塔林"、虚无缥缈的"铁山云雾"、一望无涯的"寂静群山"、磅礴而下的"百尺垂帘"、深奥无穷的"广寒宫"、神秘莫测的"灵霄殿"、豪迈挺拔的"银雨树"、纤细玲成的"卷曲石"、栩栩如生的"普贤骑象"、"婆媳情深"……一幅幅大画卷,一处处小场景,令人心魄震惊,叹为观止。据专家考察比较,织金洞规模体量、形态类别、景观效果都比誉冠全球的法国和南斯拉夫的溶洞更为宏大、齐全、美观。瑰丽多姿的喀斯特地貌风光,把织金洞映衬得气势恢宏。在织金洞地表周围约5平方公里范围内分布有典型的罗圈盆、天生桥、天窗谷、伏流及峡谷等,具有较高的观赏价值和科研价值,被国际知名的地貌学家威廉姆称为"世界第一流的喀斯特景观"。在灯光的照射下更显示了各种不同的奇妙镜像。我们遵循走路不看景的原则,看景不走路,从入口处曲曲弯弯,总体是往上走的,作为我们体力和运动量刚好,到了洞口已是在山顶了。我们拍了不少照片,真是不虚此行。

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吃了午饭,我们赶赴兴义,就住在县城。贵州的地无三尺平的特点因此县城都不大,但是酒店设施还算可以,一般住宿吃饭都没有问题,物价在超市里基本没有啥不同的。无非就是总体的街道不是很宽敞,高楼相当少。

我们夫妻俩外出对于吃从来不讲究,但是很多人一起吃饭不知怎么搞的?老是抱怨小菜怎么怎么的,和自己烧的口味不一样等等。实际外出吃饭无非是吃饱,同时看看当地的人情风俗。要和家里一样那就不出来为好啦。加上旅游餐本身受到时间和价格的限制不可能适合每个人的口味的。因此有时我们也喜欢自己外出就餐,点几个菜小酌几杯,很开心的。

第七天,去了仰慕已久的黄果树大瀑布。

上午从兴义出发去陡坡塘。陡坡塘就是普通的一段瀑布,由于有黄果树就在附近,也就匆匆过了。由于贵州山以石头为主,因此和我国北方黄土高原看到了河流和瀑布不一样,即使水量再大也不会像北方的泥浆水。而且经过平缓处还是清澈见底。下午我们终于到了名闻遐迩的黄果树大瀑布。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米,其中主瀑高67米;瀑布宽101米,其中主瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。刚走进景区就已经听见瀑布的隆隆声了。由于黄果树景区建成较久,景区各项设施比较完善,名气也大,观景平台的角度都是适合观赏的。平台是用木结构搭建的一个大平台,面积很大,边上有栏杆,留影拍照那是必不可少。

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第八天,去了马岭河谷。

早饭后出发到了景区。要下到马岭河峡谷有百米落差,有电梯上下。我们遇到景区有电梯的都是毫不犹豫的乘坐的。一来是省力,二来也为了安全。我们团队里就遇到在下峡谷时崴了脚的,这样一来大大影响了后面的行程,出来不走走,一走又痛,想省钱可吃了大亏啦。

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马岭河峡谷,长度就几公里。一边过去,吊索桥渡河,对岸回来。两边都是陡峭的山峰,行人走的路都是山洞或是隧道,有的露出河一边。走路得小心地上和头上。而且路不宽敞仅够二人交汇。有几处还穿过瀑布,得小心免得淋一身水了。峡谷游人的道路也就一公里吧。到了尽头有个木头搭建的大平台,可看到对岸五条瀑布。是个拍照、休息的好地方。也可看到整个峡谷。峡谷的坡度很陡,七八十度吧。峡谷底部是一条溪流,水量还是挺大的,溪水清澈见底。峡谷尽头处还有一二公里,有个高速公路的桥,一跨过江非常雄伟,有气势。可惜没了供游人行走的道路,走不过去了。

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河谷的回程是从峡谷的对面回去的,有个索桥可以过去长度约为不到一百米。摇摇晃晃的挺有情趣的。

第九天,去了万峰林。万峰岭观光处是个长长的山道,一边是一大片平地,远处是山,一座连一座,万峰林可能就是因此得名了。

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第十天,返沪

万峰林也是最后一个景点了,下面就是回到贵阳过夜,第二天上午去了黔灵山公园,这个公园一大特色就是猴子很多,而且有些游客可能是经常来,和猴子相处相当默契。游览结束旅游大巴送火车站。路上路过甲秀楼,甲秀楼是临河的一座阁楼,由于在大修,都是脚手架,也就冲冲路过罢了。

大巴送我们到达贵阳火车站,已是中午,我们就近饭店里随便吃了点。火车站和其他城市没啥区别,由于是二个卧铺下铺,开始回程。进入湖南时已经是天黑了。一觉醒来已经到江西了。萍乡,上饶,鹰潭都很熟悉,都有出差和旅游的经历。每个站都下车看看,顺便抽支烟。临近中午路过杭州东站,停了蛮长时间。对于远途要到上海的旅客,就像到家了一样。想起工作时曾经在杭州有十个月的经历,物是人非,退休的我还是有些感慨!

下午顺利到达上海南站。在过了嘉兴我还提醒几个住在松江、泗泾、九亭,七宝的游客,到松江站就下车,出门就有地铁,回家比到终点站近多了。虽然票子是上海南站的,省得再往返冤枉路!起码可以早到二个小时!!!

本文所配图片均是本人用全副单反所拍。在织金洞,万峰林和千户苗寨几张由于场景过于庞大,采用了接片方式所得。

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页面更新:2024-04-12

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