比亚迪销量与自燃成“正比”，或许刀片电池安全性只是个噱头？

不知是炎热的夏天惹的祸，还是新能源汽车本身弊病多。近几年来每逢6月起，大家总能看到哪款车型又双叒叕自燃了。

最近的主角居然是销量爬升最快的比亚迪，还是搭载了号称安全很强的刀片电池，这难免不让人感到好奇。

具体来看，6月6日，一辆比亚迪唐新能源在马路上起火，该车底盘不断有浓烟冒出，随后交警拿出干粉灭火器给车辆灭火，灭火过程中车辆多次发出噼里啪啦的爆炸声。

回顾今年以来，比亚迪就多次发生自燃时间。在2月13日，广东中山一辆比亚迪秦PLUS DM-i，在道路上起火燃烧；3月25日，上海一辆车主新提的比亚迪唐发生自燃，整车燃烧得只剩一副车架；4月2日，广东韶关一家比亚迪4s店内，发生汽车自燃事件。

其实早在今年4月29日，部分车型的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，存在进水风险，可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险。比亚迪就被国家市场监督管理总局勒令比亚迪召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型，共计9663辆。

今年以来，由于车型实力和油价上涨等客观因素，在今年前五个月中，比亚迪的累计销量达到了512363辆，同比增长161.85%。

这份漂亮的成绩单背后，却是存在自燃的风险，未免不让人感到比亚迪是否发展过快而忽略了安全问题，以及比亚迪刀片电池真正如同宣称中那般安全吗？当然，这只是众多网友的揣测。我们也希望比亚迪能给出正面解决问题的方案，真正配得上起自主品牌新能源一哥的称号。