市场商机：美国电动货运自行车市场热潮

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对外卖和跑腿服务的需求增加，以及线上购物增长等原因，专注于纽约市场的物流服务平台Dutch-X在疫情期间获得了快速增长。

亚马逊及其子公司Whole Foods和Amazon Fresh占Dutch-X合作业务半成以上，纽约连锁超市和食品供应商（包括Eataly）的其它杂货派送业务构成Dutch-X营收的主要部分。

现在，Dutch-X的联合创始人Marcus Hoed准备将目光投向纽约之外。

“我们希望今年将业务扩展到更多城市，目前已经在纽约测试和验证了我们的商业模式，要知道，纽约是全球最具挑战性的市场之一，所以我们知道这是可行的。”

与定位于社区规模较小的经销商相比，定位于人口稠密城市的经销商可以从电动货运市场的销售中受益最多。

密集的纽约市为通过电动货运自行车提供了巨大的潜在市场。Dutch-X拥有约140名全职和兼职骑手，总共有500名员工。

Marcus Hoed表示，气候变化和电商行业快速增长等诸多因素交汇，这将刺激美国电动自行车货物交付市场随之迎来增长。

“从环境的角度来看，美国市场的发展终于开始追赶欧洲市场。该品类的商机可谓难以估量。”

与此同时，并不止该品牌乐观地认为电动货运自行车将取代美国城市中的许多送货车，毕竟这一品类在实际应用中更环保、更及时，也更实惠，未来成为城市运输货物的主力将发挥更大的作用。

折叠车品牌Tern也已经启动了商业计划，旨在寻求高质量的电动自行车供应商；在威斯康星州，一家名为Fleet Cycles的初创公司也将于今年夏天推出一项试点计划，在10个城市测试其美国制造的重型电动三轮车；Cyclelogistics对38个欧洲货运自行车品牌进行的一项调查 显示，他们预计2021年的销售额将增长约66%。

电动货运自行车对于拥挤的城市中心“最后一英里”交付提供了可靠支持，也解决了闲置的送货车将造成的公共卫生污染和气候问题。

根据英国2021 年的一项研究，英国城市中心的电动货运自行车的交付速度比货车快60%，且与柴油货车相比，碳排放量减少了90%。同时，根据荷兰的一项研究，在大城市运营的众多送货车种类中，电动货运自行车可替代其中约20%。

虽然潜力巨大，但用电动货运自行车取代货车、高尔夫球车和其它送货车辆这一模式，在美国仍处于起步阶段。

Saris宣布在2020年与荷兰电动货运自行车品牌Urban Arrow和电动自行车电机供应商Bosch合作，为公共部门制造、分销商用电动货运自行车。Saris表示，其在俄勒冈州波特兰和威斯康星州麦迪逊的试点项目受到好评，但已停止。

“我们看到了该领域的巨大潜力，但最终在去年做出决定，但该方向还未成为我们的主要业务的增长方向。”Saris Infrastructure的产品经理Chris Bauch表示。

Tern Business是业内最引人注目的动向之一，该计划旨在发展新兴电动货运市场的车辆销售。

Tern Business提供了一个讲故事的平台，展示了Tern旗下的电动货运自行车如何取代汽车和货车的实际应用案例 研究 。长此以来，Tern不断向各种规模的市政当局、学院和企业挖掘货物运输需求。

市场需求增长的主要障碍在于人们缺乏对电动货运自行车的深入认识。近年来，未经认证的电动自行车电池着火的头条新闻十分骇人听闻，人们认为电动货运自行车存在折旧率高、质量不过关等等一系列问题。