宇通新能源重卡，将迎来更好的发展机遇。

近日，河南省人民政府办公厅发布了《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》（以下简称“《意见》”）。要求2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。

企业，宇通能否紧抓机遇，在新能源重卡市场更近一步，成为新能源重卡“NO.1”呢？

河南力推新能源 宇通会是最终受益者吗？

河南省人民政府办公厅发布的《意见》指出，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。

到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。

宇通纯电动载货汽车底盘

作为河南本土企业，郑州宇通当然被寄于厚望。不过，宇通虽然是本土作战，但也有着强大的对手。

《意见》中也明确提出，依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额，提升中重型载货车竞争优势。加快推动一汽解放新能源商用车生产基地、宇通新能源商用车基地、河南福田智蓝新能源商用车二期等项目投产达产，培育形成新能源载货车产业基地。

宇通纯电动密闭式桶装垃圾车

换句话说，在新能源重卡领域，郑州宇通的对手也非常强大，竞争态势、市场占有率等存在不确定性，对行业内各企业盈利能力的影响也存在不确定性，郑州宇通不一定是最终受益者。

宇通新能源卡车潜力无限 会成为行业引领者吗？

市场是留给有准备的人，宇通不仅是有准备，还是那个已经领跑行业的人。

2021年1-12月，新能源重卡共销售10513辆，年销量冲破万辆大关，销量亚军企业是郑州宇通，销售1477辆，占比14.05%。

宇通燃料电池混凝土搅拌运输车

2022年1-4月新能源重卡共销售5886辆，同比暴涨528%，郑州宇通以销售799辆，占比13.58%的成绩，成为销量亚军。

在新能源自卸车方面，作为新能源重卡中的主要车型之一，也是推动当下新能源重卡销量高速增长的中坚力量。2022年1-4月，新能源自卸车累计销售1520辆，同比去年1-4月的261辆，大涨482.4%。

宇通燃料电池载货汽车底盘

宇通新能源自卸车涵盖充电、充换电一体产品，具有节能环保、智能安全、可靠耐用三大核心优势。采用磷酸铁锂高能量密度电池，通过智能电池热管理系统，电池寿命延长10%。与牵引车产品相同，电机系统最高效率 96%，行业领先。

宇通纯电动载货汽车底盘

今年1-4月，宇通新能源自卸车累计销售462辆，占比超3成(30.39%)，居于第一。其纯电动自卸车ZKH3310P6BEV累计销售238辆，占据15.66%市场份额，位居第一，成为今年前4月最为畅销的换电重卡车型。

宇通换电式半挂牵引车

其实，围绕国家“双碳”战略，宇通重卡早已经积极布局新能源、智能化产业链，打造新能源重卡产品矩阵，目前已推出新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车等系列的多元化产品组合，通过在新能源领域多年潜心深耕的实力，用数据诠释了宇通新能源重卡的强大竞争力。

宇通纯电动半挂牵引车

2022年，有专家预测新能源重卡销量有望突破50000辆。北京、河北、浙江等多地也对新能源重卡“大开绿灯”。宇通新能源重卡，能否在这一市场持续领先行业呢，我们拭目以待。