13人私入苍山已获救，80年前坠毁的飞机藏着什么故事？内幕揭开

“5月12日，阴，气温7摄氏度至3摄氏度，旅游指数较不宜”

当日清晨6点多，一行13人绕过值守检查点，私自进入了云南苍山腹地......

5月16日，据楚天都市报报道，苍山失联的13人均已被救出，转移至安全区域。他们为什么要冒着风险，去找一架80年前坠毁的飞机？领头的这位前媒体人，又有什么样的故事？

13个人中领队的那位叫孙春龙，年轻的时候为了新闻梦，从西安晚报社的“临时工”做到新华社《瞭望东方周刊》的主笔，挥笔写过中印边境，也曾因揭露“娄烦山体滑坡事故瞒报”引发广泛关注。

2008年，孙春龙在缅甸的一次采访中，关注到了一群在异域漂泊的老兵，给他的人生转折种下了一颗种子。三年后，正值事业上升期的他毅然辞职，发起了“老兵回家”公益活动。

孙春龙曾在一档电视节目上谈起，之前参加一个帮助老兵回老家的活动，好不容易找到他家人了，回头去接老兵回家，却发现他本人已经过世了。这件事他怎么也不能释怀，于是辞了工作开始专心做公益。

这次深入苍山也与这份情结有关。据封面新闻报道，“老兵回家”项目团队人员称，一个多月前，他们收到一位92岁老兵的委托，想让他们帮忙找家人的遗骸，委托人的表哥詹姆斯是副驾驶，机上3人中，还有一位来自浙江的中国人。

专家介绍，“驼峰航线”是二战时期，中国和盟军之间一条重要的空中通道，他们寻找的“中航60号飞机”正是那个时期坠毁的。

71岁的茶兴华是苍山脚下的村民，也是村里唯一知晓当年坠机地点的人，11年前他也带人去过现场。听说孙春龙他们是要做好事，就答应替他们带路。

茶兴华的老伴说，公公年轻的时候，带老伴去山里采草药，给他指过坠机的遗骸地址。不过这些年过去，飞机早就化成泥土了，也看不到什么遗骸了。

孙春龙一行人来的时候，还打算在现场立个纪念碑，带来的材料2米多高，是个大长方体。进山之前老伴觉得山路艰险，加上最近下雨路上打滑，就没让带，现在那个大家伙还在他们家仓库放着呢。

进山之前，孙春龙就知道这次行动很难。5月10日，他在朋友圈发文称，请专业团队探讨过，难度远超想象，他们会在保证自身安全的条件下，尽最大努力完成任务。

知情人称，他们准备得还是比较充分的，带了好几名向导。“老兵回家”项目的工作人员称，他们带了卫星电话，不过为了省电，只在每天报平安的时候才开机。中间可能因为没电断联了几个小时，失联的报道发出后，他们用卫星电话联系过外界。

茶兴华说，其实距离终点只有一两公里了，但是路不好走，加上降温明显，他们中途选择了折返。如果路好走的话，他们还有一个小时就能到了。

值得注意的是，他们是绕开值守点私自进山的。当地多位村民称，因为森林防火，这两年村民都不让上山。根据当地通报来看，也认定这13人属于未经许可进入苍山。后续如何处置还要等待官方通报。

部分素材综合自封面新闻、楚天都市报、正观新闻、南方都市报

编辑：水吉