大家知道全国有哪些著名的古建筑，其实是1949年新中国成立后新修筑的吗？

今天，兰台就给大家盘点一下国内知名的“新建”古建筑。

现在的天安门是1969年重修的

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北京天安门。

众所周知，天安门是我国标志性建筑，是无数国内外游客到北京旅游时一定要来打卡的景点。

但是可能很多朋友不知道，现在的天安门并不是古代遗留下的建筑，是1969年重建的。

为什么要重新建呢？

作为一座有数百年历史的城楼，天安门在晚清就已经年久失修了，清朝灭亡后，无论是前清还是北洋政府、国民政府，都没有很好的修缮和维护天安门。

1950年代的天安门

以至于在1949年北京和平解放的时候，天安门已经破败不堪了，尤其是城楼都已经出现了结构性问题。

从开国大典开始，国家一直在对天安门进行修补，但是城楼的结构性问题一直没有得到妥善的解决。

1966年邢台地震也波及到了北京，震波让天安门原本就存在的结构问题就更加严重；很多柱子已经无法满足支撑需要，随时可能发生坍塌。

换言之，天安门当时已经成了名副其实的“危楼”。

于是，有关部门不得已在1969年对天安门进行彻底的重建。

天安门重建工作从1969年12月开始，于1970年4月结束。

重建后的天安门除了底座还是原来的建筑，其余部分都是1970年新建的了。

新修建的天安门比原来的古建筑高了87厘米。

西湖雷峰塔

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杭州雷峰塔。

原来的雷峰塔在1924年就已经倒塌了，鲁迅先生还专门写了一篇文章来谈这件事情，这就是著名的《论雷峰塔的的倒掉》。

鲁迅先生在文章里开宗明义就提到了没有倒塌的雷峰塔其实也一直破破烂烂，他并不认为有什么好看的：

听说，杭州西湖上的雷峰塔倒掉了，听说而已，我没有亲见。但我却见过未倒的雷峰塔。破破烂烂地映掩于湖光山色之间，落山的太阳照着这些四近的地方，就是“雷峰夕照”，西湖十景之一。“雷峰夕照”的真景我也见过，并不见佳，我以为。

现存的雷峰塔是1999年重建，2002年10月完工的。

清代雷峰塔

不过这也不是雷峰塔第一次重建了。

明朝嘉靖年间，倭寇曾经围困杭州城，在围城的时候，倭寇们放火烧掉了雷峰塔；倭乱平息后杭州士绅又花钱重修了雷峰塔。

黄鹤楼

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武汉黄鹤楼

黄鹤楼的名气相信只要是中国人都不陌生，唐代诗人崔颢的《黄鹤楼》堪称千古绝句；但是，许多武汉人都不推荐自己外地的朋友去黄鹤楼玩。

主要原因就是黄鹤楼是1985年新修的。

其实历史上由于武汉长江枢纽的地位，历来是兵家必争之地，所以黄鹤楼重建过很多次。

有历史学家统计过，黄鹤楼大概重建过27次。

清代的黄鹤楼毁于1884年武昌的一次大火，而1884年的这栋黄鹤楼其实重建时间也不长，1868年才建成。

黄鹤楼光清代就重建了好几次。

1871年的黄鹤楼

不过，历朝历代重修黄鹤楼，都是在原址上重修的。

而新中国成立后，为了修建武汉长江大桥，占了黄鹤楼的旧址；而1981年重建时，是在距离原址1公里左右的地方重新选址新建的。

前面的天安门和雷峰塔都是原址重建，而黄鹤楼则直接搬家了，也难怪武汉本地人不推荐去了。

现代滕王阁

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南昌滕王阁。

滕王阁也是因为唐代诗人而闻名的，只不过不是诗而是一篇序。

王勃的《滕王阁序》，相信没有中国人会陌生。

不过滕王阁和黄鹤楼一样，不仅重修，而且也没有在原址重新。

清代滕王阁

目前滕王阁是1989年梁思成先生设计的，当时参照了宋代李诫的《营造法式》一书，最终的成品是一座仿宋建筑群。

不过历史上，滕王阁一共重修了29次，比黄鹤楼还要多2次。

现代赵州桥

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石家庄赵县赵州桥。

赵州桥的历史相信不用兰台科普了，中国人都知道。

不过赵州桥最可惜的地方在于，当年修缮时赵州桥并没有完全损毁，是可以“修旧如旧”的；但是在1958年的修缮时，以“压力灌浆”工艺，取代古桥原来采用的“干摆砌筑”工艺，这也让当年不少建筑学家痛心疾首。

因为这完全改变了原来赵州桥的工艺。

清代赵州桥

梁思成后来还专门撰文表示了对这次修缮工作的不满：

“直至今天，我还是认为把一座古文物建筑修得焕然一新，犹如把一些周鼎汉规用擦铜油擦得油光晶亮一样，将严重捐害到它的历史、艺术价值。……在赵州桥的重修中，这方面没有得到足够的重视，这不能说不是一个遗憾。”

综上所述，这五大“新建”古建筑都存在“特修斯之船”的悖论问题。

忒休斯之船

所谓“忒休斯之船”悖论？

特修斯之船这个悖论，讲的是一艘可以在海上航行几百年的船，只要一块木板腐烂了，那么这块木板就会被替换掉，那么问题来了，如果这艘船的所有零件都被替换掉了，最终产生的这艘船是否还是原来的那艘特修斯之船，还是一艘完全不同的船？

那么，大家觉得这五大“新建”古建筑，它们还是原来的建筑吗？还是原来那艘“忒休斯之船”吗？

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