那个曾经被誉为“国产第三方定制系统第一梯队”的魅族，在2022年不断走远。

4月6日，魅族科技推出“旗舰机春日暖心补贴”活动，购机至高可省1800，还能享24期免息分期。其中，美学旗舰魅族17只需1799就能轻松入手，小屏旗舰魅族18s到手价2899，魅族18s Pro砍价500低至3699。从电商平台数据来看，降价之后的“过时”魅族旗舰似乎仍有一战之力，然而2022年手机市场魅族新品遥遥无期。

在vivo、OPPO、小米、荣耀一众厂商围绕骁龙8 Gen1/天玑9000厮杀之际，入门机型魅蓝10之外，未发现魅族旗舰机型的入网备案信息、物料产线信息，官微宣发重点更多放在手机壳、五福摆件、机械键盘等配件产品层面，结合1800元的价格跳水幅度，不难发现2022年的手机江湖魅族已经逐渐出局。在吃瓜看热闹之际，我们不禁发出疑问：魅族下一站路在何方？

冲高失败魅族一路俯冲

众所周知，曾经的魅族可谓意气风发。其中，魅族主打的青年良品产品线魅蓝，以超高性价比瞄准中低端市场主攻年轻用户群体，将荣耀和红米作为直接竞争对手，一度以450%的傲人成绩成为全球增长率第一的手机品牌，既带来可观的营收也让魅族在市场下行的大环境中得以存活，加上好用的Flyme系统、小而精的设计理念魅族收获众多拥趸。

2018年魅族经历分水岭，自断一臂裁撤魅蓝产品线全力冲击高端市场的战略规划，使其失去了曾经引以为傲的中低端战场，加上华米OV四大主流品牌的崛起、外来品牌苹果的进攻压力以及新冠疫情的冲击，高端市场魅族出师不利，开始裁员、撤店走上“精简”的下坡路。尽管凭借16/17系列良好的市场，魅族实现市场盈利，但魅族18系列并未取得预期的市场效果。

以最近价格大跳水的魅族18系列为例，发布首周销量成绩为：1分钟销售额破亿、28分钟全网售罄，但两个月之后魅族18、魅族18s Pro最高降价600让“抢首发”用户心慌；半年之后跳水幅度高达1400，让不少网友表示：后悔买早了。可能有人会问：价格如此跳水是因为参数配置存在致命短板吗？答案当然是否定的，“0推广0预览0广告”的纯净版Flyme 9系统、2K+ Super AMOLED显示屏、满血版LPDDR5+UFS3.1、超声波屏下指纹、双扬声器等配置使其硬件水准处于行业中上游。

之所以冲高失败、价格接连跳水，在笔者看来与产品定价和售后服务体系相关。以魅族18为例，虽说不少消费者喊着要买“小屏旗舰”，但4399的起售价着实有些溢价，精明的消费者在购机时除了追求质优价廉之外，更看重手机稳定、流畅的运行表现。魅族18因为机身尺寸小缘故，散热堆料并不理想，加上对骁龙888芯片的调校不到位，使得手机面对一些大型游戏时发热严重，机身温度甚至飙到50 以上，体验层面的短板让魅友望而却步。

同时，因为市场销量不断下降的缘故，2019年魅族开始大批量裁员加上疫情冲击线下门店大批量裁撤，使得魅族的售后服务体系出现断层。比如魅族18系列上市后，因为烧屏、5G网络故障、机身发热严重、屏幕失控等品控问题得不到及时、妥善的处理，黑猫投诉平台就收到大批量消费者投诉，负面情绪的发酵使得消费者不敢相信魅族品牌，更别说花高价入手旗舰机型。

如今，随着供应链技术日益成熟高端市场各家品牌机型逐渐趋于同质化，除了价格比拼之外还需要投入大量的研发资金和品牌标杆产品，审美疲劳的消费者需要的是创新的技术功能而不是“老旧机型价格跳水”。缺乏核心竞争力的魅族，在高端市场生存环境愈发严峻，一次次下跌的不只是产品价格，还有消费者心里的品牌认知。

魅蓝难自救 吉利收购无下文

从当初黄章的“全力冲高”到如今遭遇“滑铁卢”，魅族并没有坐以待毙，反而积极进行自救。比如此前提出的“一体两翼”概念（以智能手机为核心、可穿戴设备和智能家居设备作为两翼）、打情怀牌的魅蓝产品线回归、尝试与吉利汽车进行跨界联合都是魅族“求变”的积极尝试。

从旁观者角度来看，虽然物联网风口各家品牌都有平等竞赛的机会，魅族也建立智能家居品牌Lipro，围绕照明、安防、控制层面进行布局，并兼容华为、苹果、阿里等平台协议；但Flyme系统为交互核心的魅族品牌移动端产品种类、覆盖面着实过少且入局节点滞后。抛开率先建立战略体系的苹果、华为、小米品牌不谈，近两年OPPO、vivo、荣耀品牌在平板、蓝牙耳机、可穿戴手表赛道先后进行“布局”，凭借庞大的用户量级和售后服务体系，已然完成品牌口碑、覆盖范围层面的弯道超车。

至于核心的智能手机领域，2021年9月打情怀牌的魅族宣布魅蓝产品线回归，并于今年1月正式推出魅蓝10手机产品。虽然此前魅蓝风光无限，但今时不同往日，魅蓝10产品上720P水滴屏、虎贲T30 4G处理器、5000mAh大电池让其与年轻人的用机需求背道而驰，反而更像线下市场的老年机型。

可以看到，虽然魅蓝10试图给外界传递“魅族不再一味追求高端、将拓宽产品线打动潜在消费者”的市场信号，但对市场环境、用户需求的解读并不精准，产品思路还停留在几年前。年轻人喜欢的新奇感、流畅运行主流手游性能水准、屏幕护眼不卡顿的触控体验，都无法在魅蓝10上找到答案，即便百元价位也难以打动用户。

至于此前流传的“吉利汽车收购魅族手机”的传闻，除了当事人模棱两可地回答之外并没有后续结果。如果真能卖身吉利、重获资本支持扩大研发投入，魅族引以为傲的Flyme系统、生态硬件、研发人员都会更好的存活下去。目前收购事宜并未得到后续答案，倘若真能卖个好价钱对双方来说未必不是双赢的局面。

人才流失、战略失策 魅族路在何方

冲高不顺、售后服务断层、自救思路受阻、品牌好感度持续下跌等多重因素发酵下，魅族手机的生存空间不断被压缩。以2022年2月份国内市场出货量数据为例，2348万部出货量中OPPO、vivo为代表的五大头部品牌占比81%（1910万部），留给华为、一加、摩托罗拉这些品牌的量级只有“438万部”。魅族在产品力、品牌知名度、售后服务体系、研发实力层面均处于下风，参考2021年1月份0.1%的市场份额数据，2022年魅族只会更惨。

对魅族来说，持续下跌的市场销量、人才出走、研发实力下跌已然形成恶性循环。继白永祥、杨拓、李楠三剑客之后，曾负责One Mind3.0性能调校的洪汉生已然入职OPPO，为“竞争对手”改善系统杀后台问题，负责软件技术规划与架设；曾深度打磨Flyme 系统UI、提出打通手机、电视连接壁垒的马麟，一手打造笔戈科技的盖文张均已“脱离魅族在其它企业发光发热”，这只是魅族走下坡路的一个缩影，核心人才的流失使得Flyme生态优化逐渐变了味。

而砍掉魅蓝产品线，多次强调持续冲击高端市场、打造差异化优势，却不得不裁员、关店、昏招频出的黄章，让魅族走上了不同的分岔路口。如今，头部厂商的内卷激烈而全面，折叠屏、屏下摄像头、自研芯片技术的商用，让魅族这种小众厂商面临的研发、竞争压力更大。冲高失败、品牌影响力日益衰退的魅族，未来的路在何方，我们谁也无法下定论。

可以预见的是，安卓厂商集体砍单的大环境下魅族新品上市时间只会更靠后，锤子、乐视、金立等品牌已然是前车之鉴，留给魅族的局面只是退市时间节点罢了。