SW003:四个穷学生的一次骑车穷游，造就了两个北京人和两个上海人

四个河南穷学生的一次呼兰县城骑车穷游，造就了两个北京人和两个上海人。

青年时想旅游有时间没钱，中年时想旅游有钱没时间，等到有钱有时间想旅游了，人却变老了。其实破解这一困境的方法很简单，就是“穷游”。很庆幸，我在哈师大时曾有过一次穷游的经历。

看到不请自来的2004年五一假期，我心中暗暗叫苦，因为我深知一放假校园就空了，图书馆、食堂、超市都会压缩开放时间，生活非常不方便。宿舍也有部分留下的同学，但他们选择的网络抑或麻将模式是我难以接受的。

五月二日晚，小李到我们宿舍提议大家骑车去呼兰城玩，还能顺便看看萧红故居。他的建议受到我、小康、老牛的一致同意。尤其是老牛，表现得非常积极。小康说：“我还有个建议，咱们可以积极发动同学一起去，到时候形成一个骑行大军，浩浩荡荡，光想想就让人兴奋不已了！”小康的主意受到大家的认可。我也不甘人后，主动要求负责宣传计划以吸引其他同学参加。

很快，我就去其他宿舍拜访了，向他们介绍我们的骑行计划。我觉得自己像解放前的革命青年一样在努力唤醒愚昧的大众，因为我们的计划更文明、更健康、更有价值，很遗憾，那只是我的看法。我一次次满怀希望地推门进去，又一次次灰心丧气地关门出来。只有一位山东的有兴趣，表示会考虑一下，第二天早上给我答复。我甚至听到这样的话：“骑车跑几十公里，真是病得不轻！要过去，坐车也就八块钱。骑过去，这不是犯傻吗？”后面是一阵哄笑。其实到最后，我都有点怀疑我们骑行去呼兰城的必要了。

次日八点多，我们四人出发了，略显落寞，因为山东那位当着我们的面去食堂了。

老牛的车子是借的，算是四人中质量最好的，他一上车就发疯似的往前冲，害得我们三人不得不用力往前追赶。不过有一点，他需要停下来问路，所以他走走停停，倒是很好地充当了领头羊的作用。由于他的带领，我们的速度并不慢。

大概十点多，我们发现老牛在前方突然停下了。小李开玩笑地说：“该不会是爆胎了吧？”结果，小李一语成谶，老牛的车真的爆胎了。没办法，只能补胎。就那么巧，前方300多米刚好有家修车棚。小康说：“老牛，我们在前面修车棚等你了！”我和小李瞬间领悟过来，三人快速向修车棚冲去。当时，老牛推着后轮瘪掉的车子，一步步往前挪。在我们幸灾乐祸的笑声中，老牛终于到了。

修车师傅一看老牛的车就恭维，搞得老牛非常不好意思。我恍惚感觉会出问题。由于钉子扎得太深，老牛需要换车胎。“不二价，五十块。”修车师傅坚定地说，“再说，这么好的车子，值！”老牛估计肠子都悔青了，他借别人的车子用用，但代价也太高了。师傅要价高，服务时间也长，前后忙了快一个小时。车修好后，我们又重新出发了。第二次，老牛明显乖了很多，车速和我们不相上下。大家有说有笑，倒也自在！

等我们过了呼兰河大桥，进入呼兰城后，时间已经一点了。我们在一家小面馆点了四大海碗肉丝面，每人多买两个馒头，算是好好犒劳了自己。

呼兰城很小，就几条街而已，我们很快就逛完了，还轻松找到萧红故居的处所。为了留点回忆，我们决定再疯狂一把，用押身份证的方法租了一部胶卷相机。当时萧红故居肯定是收费的，而且我们的学生证并没有帮上太多忙，不过我们还是进去了，因为我们已经走了九十九步，总要功德完满吧！

我当时不了解萧红，当然也不会有感情，我倒是对她家的磨坊很感兴趣，还特意拍了张不错的照片。没想到多年后我在上课文《祖父和我》时，它竟成了我向学生炫耀的重要资本。老牛当时已看过萧红的大部分作品，故谈起萧红来头头是道，他的确具有很高的文学底蕴，最终，他成了一名优秀的数学老师。

返程的路大家算是完全熟识了，就无所顾忌地往前冲，四人分得远远的。老牛最前，我第二，小李第三，小康最后。所谓归心似箭，我们两个多小时就回校了，还赶上了食堂的营业时间。当晚我两腿痛得厉害，但我一点也不后悔当天的骑行。即便到了今天，它也是我大学里最美好的回忆之一。

现在，我和老牛成了上海人，小李和小康成了北京人，算是同学中比较成功的。我大胆地认定，我们今天的成功在我们去呼兰城骑行的途中就注定了。