快递新规要喊停了？为什么至今快递行业一点改变也没有呢？

2024年3月1日起，快递新规正式实施，其中主要条款要求快递企业未经用户同意，不得擅自使用智能快件柜、快递服务站（菜鸟驿站）等方式投递快件，情节严重的处1万元以上3万元以下的罚款。

然而，我们大家都心知肚明，这个新规实际上是没有得到很好执行的。那么到底是什么原因导致有法不依，有规不守的呢？

用户体验令人咋舌：

4月17日，有72岁项姓老太在网上购买了一套鞋柜，明明填写的是自己家的地址，可快递公司还是把东西放在离他家很远的一家菜鸟驿站里。

由于鞋柜非常重，这位老太到菜鸟驿站取货的时候遇到大麻烦了。她当时就提出异议，以收货地址是自家地址为由，要求菜鸟驿站把鞋柜送到自己家门口。而菜鸟驿站说他们只是代收货物而已，没有送货的义务，最终拒绝了该老太的要求。

项姓老太随即向申通快递公司投诉，但得到的反馈意见是：公司承认错误，但由于快递公司每天要送的货物太多了，没办法都送到客户手里，只能采取放在菜鸟驿站里让大家去取的办法。

有网友提出，一般小件放在驿站里客户都还能理解，但像这么重的鞋柜也被无情地放在驿站里，快递公司不事先与客户沟通协商一下送货方式，是疏忽了还是故意的？确实耐人寻味。

很明显，在这个事件中快递公司的做法是藐视快递新规的。那么为什么会产生这种尴尬局面的，归根到底是谁在监管、谁来处罚、怎么监管、向谁投诉的问题。同时也是驿站和用户自己存在的问题。

谁在监管、怎么监管、如何处罚？

我们知道，快递行业是由国家邮政局监管的。然而邮政局也有自己的邮政快递，快递新规既然对所有快递公司有效，那么邮政快递也不例外。于是乎，令人费解的一幕出现了，裁判员俨然成为了运动员，监管者自己却又是被监管者。

有网友戏称，监管者自己也参加游戏，这是“作弊”行为，是导致快递新规无法好好执行的重要原因之一。

当然啦，监管存在问题，下面的执行者也存在问题。中国民间里流传着一种说法，那就是“上有政策下有对策”，其实这是一种社会陋习。但现在我们回过头来看看快递新规，似乎在执行的过程中同样被“对策”了。从3月1日至今，已经过去快两个月了，很多地方的各快递公司根本没有实行过新规，有些地方也是做做样子不了了之。

新规无法好好执行，其根本原因是多方面的

看来，除监管不力外，快递公司在实际操作中本身也存在问题。面对新规，快递公司认为，新规要得到百分百地执行，难点在于时间、体力和成本。虽然国家想提高快递行业的整体服务水平，但这是需要支付成本的，到底谁来支付这些成本呢？光凭快递公司自身是无法彻底解决问题的，需要整体协调。也就是说，快递公司对新规是有抵触情绪的，再加上监管没有力度，所以新规无法得到很好的执行也情有可原了。

我们再来看用户的反应，似乎他们的意见也无法统一，因为他们既有赞同新规也有反对新规的。

比如有些人，特别是上班族们，他们对于快递公司把快件放在菜鸟驿站里的做法还是比较赞同的，他们认为这样反而更加方便。因为取件时间可以自由安排，免得因家里没人快件被放在家门口的尴尬现象。

又比如像本文开头介绍的那个项老太，对于快递公司把她的鞋柜放在菜鸟驿站里的做法，就是持坚决反对的态度的。

快递新规能不能得到很好执行？

根据目前的情况来看，快递新规的执行遇到了一些挑战，难道新规本身有问题吗？有网友甚至认为，快递新规干脆就喊停算了吧。

我们看到，新规的颁布，其出发点是为了规范快递服务，保障消费者权益。应该说，新规的制定肯定没有错，国家既然出台了相关政策，就会严格执行下去的，这一点毋庸置疑。

虽然如今在执行过程中遇到了阻力，但可以预见，随着新规的深入实施和快递部门的逐步适应，快递行业的服务质量和用户体验将会得到显著提升。同时，监管部门也将会继续关注新规的执行情况，并根据实际情况进行调整和改进的，只是需要时间罢了。