资讯 - 吉利雷达将加速进入泰国市场，或将建设生产基地

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从吉利旗下的雷达汽车官方获悉，3月27日，泰国副总理兼商业部长普坦•卫查亚猜（Mr. Phumtham Wechayachai）接见了吉利雷达CEO凌世权、CFO王达学一行。

交流期间，普坦总理表示，吉利雷达旗下的新能源皮卡产品非常适合泰国市场，欢迎雷达汽车能来泰国扎根。此外，他表示，希望吉利雷达不仅是整车出口，而是将领先的新能源、智能化技术以及完整的新能源皮卡生态引入泰国，期待吉利雷达能以泰国为中心辐射其他皮卡右舵市场。

吉利雷达官方表示，截至当下，已相继完成中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场的布局，随着此次泰国之行，吉利雷达将加快进军泰国市场的步伐，并以泰国为中心，辐射东南亚及全球市场。

雷达地平线

在国际化市场方面，此前吉利雷达曾表示，将在深耕中南美、东南亚、中亚等市场的基础上，继续向中东、非洲等市场渗透，最终实现中国皮卡市场第一梯队品牌的战略目标。

在3月22日，雷达地平线电动四驱皮卡开启预订，不过采用不公布价格的“盲订”方式，盲订时间为2024年3月22日8时18分-2024年4月22日24时。此前信息显示，该四驱版车型将于今年二季度上市。作为参考，目前在售的雷达RD6全系采用后置单电机布局，售价区间为14.58万-26.88万元，四驱版车型起售价或将更高一些。

此前，吉利雷达CEO凌世权曾表示，这款车0-100公里/小时的加速能力可以达到4秒级，比肩特斯拉CYbertruck。

除了加速以外，凌世权还多次提及了特斯拉的这款电动皮卡，“大家看到这段时间Cybertruck开始进来，其实它采用的车身设计、新能源设计跟我们思路是一样的，我们在2000年甚至更早开始研讨用新能源纯电方式设计整车达到载重和扭转刚度的时候是不是一定要采用大梁。结果我们选的路产品比特斯拉还早，都是用一体化的思路，基于这个前期打下的基础，我们很快在2024年会把整个载重提高上来，原来的400多公斤可能提高到800公斤。”

特斯拉Cybertruck

除了Cybertruck，凌世权还把对标的竞品瞄向了悍马EV，他表示，雷达RD6的涉水深度会超越悍马EV。

数据显示，雷达RD6在2023年全年的上牌量在5000辆左右，占据新能源皮卡市场份额的61.5%。不过随着新能源汽车整体市占率不断提升，其他品牌新能源皮卡的新车也正在加速推向市场。

有关吉利雷达的后续发展，懂车帝也将保持关注。