美媒连发2文，中国3大领域优势明显，美开始自保，反给中国机会

最近纽约时报连续发了两篇关于中国新能源行业快速发展的文章，一篇是中国电动汽车会摧毁美国车企吗？另一篇是中国是如何在太阳能领域称霸世界的。很明显这就是在针对代表中国经济的新三样太阳能电池、电动汽车、锂电池。不过从这两篇文章来看，美国对中国新能源行业的迅猛发展除了担心之外，也有些无力和无奈。

今天晓今想跟大家分享这两篇文章，从中我们也可以看到，一段时间以来中美竞争当中的一些基本情况。以帮助我们理解，在美国对我们的强烈打压之下，中国还有哪些优势可以发挥，有助于我们突围。

中国太阳能如何称霸世界？

先来看中国是如何在太阳能领域称霸世界的这篇文章。文章开头就说从2023年开始，中国的太阳能产业大爆发，主要表现在三个方面：一是中国一年安装的太阳能电池板，比美国有史以来的总和还要多；二是中国把电池板的批发价降低了将近一半；3是中国出口的完全组装好的太阳能电池板，增长了38%，而关键零部件的出口量几乎翻了一番。即使拜登政府推出了补贴计划，覆盖了太阳能电池板生产成本的大部分以及更高的安装成本的一部分，美国的太阳能电池仍然无法与中国的相关行业抗衡。欧洲就更不用说，目前欧洲太阳能产业残存的企业正在消失，一些重要的太阳电池板原材料生产商已经在去年夏天申请破产。一些欧洲的生产商转而在美国科罗拉多州和亚利桑那州建设工厂。在与中国的竞争当中，美西方发现中国最难对付的就是成本优势。欧盟委员会的一个研究机构在今年1月的一份报告中给出的计算是，中国企业能以每瓦发电量16至18.9美分的成本生产太阳能电池板。相比之下，欧洲公司的每瓦成本为24.3至30美分，美国公司的约为28美分。

为什么中国的太阳能电池板成本这么低，主要还是中国低电价、低工资和低土地成本的原因。比如说中国企业可以在西部沙漠当中安装光伏发电厂降低电力成本，而在沙漠中的土地基本上都是免费的。然后公司就可以用光伏发电产生的电力来生产更多的多晶硅。

至于美西方，特别是美国对中国的贸易壁垒，比如说阻止中国的太阳能电池板进入美国，中国明显也找到了对策。比如说在中国进行太阳能电池板制造的初始高价值阶段，然后将组件运到海外的工厂进行组装，这样就能使的产品避免贸易壁垒。甚至中国还有几家太阳能电池板制造商在美国建最终组装厂，以利用通胀削减法案提供的补贴。比如说，中国光伏组件巨头天合光能、晶澳科技、隆基绿能、晶科能源和阿特斯等等，企业此前都已经宣布在美国建造光伏组件厂，到2024年已经陆续投产。

更关键的因素在于，中国生产世界上几乎所有用于制造太阳能电池板的设备，供应几乎所有太阳能电池板所需的组件，从晶片到特种玻璃。这方面的专业技术都在中国。这也让中国在相关领域具备了不小的技术优势，之内美西方很难完全替换掉中国的企业。这也是为什么中国太阳能电池板可以称霸世界。

中国电动汽车会摧毁美国车企吗？

我们再来看中国电动汽车会摧毁美国车企吗？这篇文章，文章开头就说美国三大汽车制造商福特通用和斯泰兰蒂斯都陷入了大麻烦。三巨头面临的最大威胁就是中国汽车制造商，尤其是电动汽车制造商。中国电动汽车制造商正在冲击美国汽车市场。拿比亚迪为例，这家公司增长速度，令人震惊，去年销售了300万辆电动车，超出所有的竞争对手。光在中国本地产能就达到了每年400万辆。这还不够，这家公司正在巴西泰国匈牙利和乌兹别克斯坦建厂，并且在不久的将来还可能会到印度尼西亚和墨西哥生产。

除了强大的生产能力，比亚迪的性价比也击败了所有西方的汽车。而这种性价比，还没法仅仅用国内较低的劳动力成本来解释，事实上还有中国在电池行业的主导地位以及生产线自动化等等其他优势。因此虽然三大汽车巨头也都制定雄心雄心勃勃的电动车转型计划，但没过多久就遇到了困难。去年福特每销售一辆电动车就亏损超过6.4万美元，而通用汽车，则在电池研发上遇到了瓶颈。而且他们发现即使公司的研发力量能够跟得上，可以研发出一款可与比亚迪竞争的价廉实惠的电动车，但是创新的设计能否完美地执行，仍然不乐观。事实上还远远落后于中国的电动汽车企业。

为了帮助本国汽车制造商赢得与中国的竞争，也做了很多努力。比如说通胀削减法案，就给美国电动车生产提供了慷慨的补贴，但是让他们没想到的是，这个法案还远不足以让这些公司免受中国电动车带来的威胁。比如说中国汽车制造商吉利正在准备以3.5万美元的价格在美国销售小型纯电车。这个价格还包括了美国政府征收的25%的关税。而这款纯电车的性能跟美国车企生产的不相上下。也就是说即使美国车企把通胀削减法案的补贴算进来，还对中国车企加收25%的关税，依然会被碾压。

所以美国正在考虑是不是要对中国的电动车采取新的贸易限制措施。但是美国媒体也表示担忧，怕美国汽车市场因为保护而变得与世隔绝，最后变成了汽车工业落后充斥着造价昂贵耗油的大车型之地。

文章说，美国公司必须要面对来自中国的威胁，这对他们自己有好处，而且一定要从中国对手那里学习一切他们能学到的东西，克服自己的傲慢。最后文章还进一步反思说美国想做的事情很难，既想保留旧的化石能源经济的经济地理和机构，同时要对其进行调整，以适应新的零碳世界。中国实现了一个环保主义者们的目标，如果中国能做到，美国应该也能做到。

美国的通胀削减法案要破产了吗？三点评论

第1个方面的评论，美国已经充分认识到在新能源领域与中国的竞争，形势非常严峻。中国已经不再像数年前一样，在制造业产业链当中处于相对比较低端的环节。而是在多个环节都处于相对领先的地位，而且能够很好的降低成本。这就让中国的新能源产业具有巨大的竞争优势。

第2个方面的评论，美国已经意识到，即使依靠通胀削减法案，也很难对中国新能源产业进行伤筋动骨的打击。当然客观上造成了中国企业在进入美国市场时不平等的竞争环境，但即使是这样，中国企业仍然能够杀出重围。这也给美国带来了巨大的恐惧和不安。到底是一个什么样的制造业巨无霸才有可能做到这一点。未来美国还会考虑采用更多的手段来打压中国的新能源企业。

第3个方面的评论，美国内部也有不少人清楚，这种贸易壁垒或者打压的方式，其实就是客观上让美国向自我保护和与世隔绝的方向迈进。虽然美国想要在环保领域达成更高的目标，但是又因为国内经济结构的固化，很难让新能源行业有更大的发展。这就仿佛像是一个老牌霸主的通病，为了巩固霸主的地位，却放弃了其成为霸主的创新开放包容的基因。而长此以往，对美国来说，绝非益事。而对中国来说，不得不说是个巨大的机遇。