海南新能源车潮涌，轮渡票告急！千车滞留背后的安全隐患引人深思

#我来唠家长#

【被困海南的新能源车主，选择“人走车留”】

由于春运期间海南新能源车轮渡票紧张，2月16日至3月1日的票已售罄，车主们纷纷想出了一种“人走车留”的解决方案。他们选择将车辆暂时停放在海南，等到春运高峰期结束后再找托运公司将车运回原地。

海南岛的新能源车主们陷入了一个独特的困境：由于春运期间海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票紧张，2月16日至3月1日的车票已经售罄，3月2日之后的车票也难以购买。面对这一窘境，许多人开始寻找解决办法。

一部分人选择了“人走车留”的策略。他们决定放弃乘坐汽车轮渡，而是选择乘船离开海南。为了保证车辆安全，这些车主选择将自己的爱车留在海南暂存，等待春运高峰期结束后再将其运回原地。这种方法不仅节省了不必要的时间和精力，还能确保车辆的安全。

近日，一家托运公司的工作人员透露，已经有许多急于离岛的车主将他们的车开到公司附近停放，目前已有上千辆新能源车和油车在那里等待运输。这个选择不仅让车主们省去了为车辆买船票的麻烦，还能避免车辆在长途航程中的损耗和风险。

对于这种“人走车留”的做法，一些车主表示理解并认同。他们相信，将车辆暂时留在海南是一个明智的决策。毕竟，春运期间人流量大，车辆轮渡服务紧张，而且车辆在航行中还面临着各种潜在的风险，例如路况、天气等不确定因素。相比之下，将车辆留在海南，等到春运高峰过后再运回原地，能够更好地保护车辆的安全和财产。

然而，也有一部分人对这种做法持保留态度。他们担心托运公司的服务质量、价格和时间问题。毕竟，将车辆从海南运回原地需要耗费时间和金钱，如果托运公司的服务不到位，可能会给车主带来许多麻烦和损失。因此，他们更倾向于花费更多的时间和精力，亲自把车辆开回原地，以确保车辆的安全。

尽管如此，对于大多数新能源车主来说，“人走车留”仍然是一个相对理想的解决方案。他们可以选择在海南享受一段休闲度假，并通过乘船回到原地，避免了春运期间车票紧张和车辆运输风险的问题。

综上所述，面对春运期间海南轮渡车票紧缺的情况，许多新能源车主选择了将车辆留在海南的“人走车留”策略。这种方法不仅省去了购买轮渡票的麻烦，还能保证车辆的安全。尽管存在一些担忧和不确定性，但对于大多数车主来说，这仍然是一个相对理想的选择。让我们拭目以待，期待这个特殊春运期的顺利结束，车辆平安返乡。