2024，C919交付量加速，新产线规划中，CJ1000A有望完成取证试飞

2023，中国商飞成功交付四架C919给东方航空（商飞首个客户）。

前三架C919投入上海虹桥国际机场至成都天府国际机场航线。

第四架C919投入上海虹桥国际机场至北京大兴国际机场航线。

即将交付的第五架C919大概率也投入上海虹桥国际机场至北京大兴国际机场航线。

2024年，中国商飞产能扩大，C919交付量至少翻倍。

未来几年，继续投百亿+，用于扩大（新增）产线。

不少网友“抱怨”C919交付太慢了，其实这是符合国际同行通用的做法，C919作为新机型，边交付边投入使用边发现可以优化的空间，这是科学的、负责任的做法。

2024年，C919还有一个重要任务是开展EASA认证工作，尤其是直飞新加坡参加新加坡两年一次的国际航展（2月20日至2月25日），为C919开展EASA取证试飞做前哨工作。

还有个喜人的消息就是匹配C919的CJ1000A有望2024年第四季度末完成取证试飞。