为了探索更广阔的宇宙，美国在上世纪70年代发射了旅行者号。

然而当旅行者号在太空中飞行了40多年后，科学家惊奇的发现，太阳系可能是困住人类的囚笼。

人类的目标是星辰大海

地球很大，大到可以承载80亿人，同时地球也很小，小到在太空中只是一颗不起眼的尘埃，而作为地球上的产物我们人类自然是渺小之渺小。

但这并不能阻止我们探索地球，探索宇宙的脚步，为了完成这个梦想，当时的世界霸主美国在1977年8月20日以及9月5日分别向太空发射了两颗宇宙探测器其名字分别是“水手11号”和“水手12号”，这便是日后我们熟知的宇宙探测器旅行者号。

发射当天随着运载火箭的点火升空，并成功进入预定轨道，标志着人类在探索宇宙上迈出了一大步——虽然在发射前期身为“大哥”的旅行者1号出现了一点故障但这并不妨碍后续的发射计划。

而为了让旅行者号可以在太空中旅行的距离够远也是为了让旅行者号能给传回来更清晰和高质量的信息，在设计旅行者号的时候，美国科学家自然也是做足了准备。

先进的科技装备

旅行者1号，作为旅行者号里的大哥它的技术相对于旅行者2号来说要稍微落后一点。

首先为了减小体积重量，旅行者1号可以说是抛弃了一切没有价值的物件，用简单的话来说——它就是为长期旅行而生的。

随后为了可以将观察到的信息传回地球同时也是为了接收地球上的控制命令，美国科学家给它设计了一个长达3.7米的定向天线以及下方拜方的两个长条的鞭状天线。

而也正是这些通讯工具使得哪怕时至今日美国控制台依旧可以接收到旅行者号所传达的信息。

接着便是旅行者1号探查装置，虽然旅行者号被叫做旅行者号，但是它可并不是真的去旅行的。

为了让旅行者1号出色的完成自己的任务，美国科学家也是给它安装了先进的探查装置，这其中包括红外线光谱仪、宇宙线探测计以及各种先进的摄像头，也正是靠着这些装备，可以说旅行者1号是出色的完成了科学家给它安排的所有任务。

随后更是在2022年的时候来到一个距离地球232.98亿千米的地方，并以一个不错的状态向太阳系外飞行。

而它之所以能飞行这么远首先便就要归功于它的加速方式——引力加速，意思就是将星球的引力比作一个“弹弓”，秉承着施力多少受力多少的原则，运用星球的引力将旅行者号甩出去。

除了这个先进的技术外，剩余功劳就要归功于搭载在探测器上的供能装置。

别看旅行者1号重量不大只有815千克——这个重量比小汽车还要轻，但作为人类智慧的结晶，旅行者1号必然是“麻雀虽小五脏俱全”，而给它供能的便是当时最为先进的放射性同位素热电发生器换而言之就是核电池。

作为人类智慧的凝结这个核电池可不简单，因为这个电池可以持续供电一直到2025年而这可是48年的一个跨度，当然时至今日它依旧发挥着自己的作用。

而作为旅行者1号的“兄弟”旅行者2号，其身上所承载的装备自然是更为优秀的。

也是靠着这些优秀的设备，旅行者2号成为了第二个进入星际空间的人类探测器。

而在这两个兄弟身上除了肩负着探测各个星球的使命外，同时它们还是地球的形象大使。

为了宣扬地球文明的和谐包容，在旅行者号的身上存放着一张镀金的铜唱片这上面记录着地球上的声音，以期盼能有来自外太空的生物能够发现它们并通过这个唱片来了解人类（虽然对于这个举动霍金给出了警告）。

在这些强大的装备支撑下旅行者号自然是取得了一个接一个的成就，首先便是旅行者1号。

它先后造访了地球的“兄弟”木星以及土星，同时并给地面上的科学家传回来了数以万计的彩色照片从而使人们对这两个星球的认识前进了一步。

但在观察土星的时候，为了更加清晰的观察土卫6，当时的工程师决定让旅行者1号在飞近一点，但也是因为这个决定受到过多引力影响的旅行者1号，偏离航线，随后它观察天王星以及海王星的任务便落在了它的“兄弟”旅行者2号身上。

因为没有在土星附近浪费时间的原因，在此处旅行者2号的行驶距离超过了旅行者1号，也是因为这个原因，它成为了地球上第一艘到达天王星以及海王星的探测器。

一个可悲的消息

靠着精心设计，以及利用行星间的相对运动和引力作用，旅行者号以最小的燃料出色的完成了一个又一个任务。

也正是因为这些原因，在先后掠过木星、土星等星球后，旅行者号依旧有能力朝向太阳系外飞行。

现如今经过人们推算旅行者1号已经突破了日球层（太阳风影响的范围），这时就有人要问了难道离开海王星不就是离开太阳系了吗？

而要回答这个问题，我们就要明确太阳系范围的界定，即不再受到太阳引力影响的范围。

对此经过旅行者1号飞行发现其实在海王星的外侧还有一片非常宽阔的范围受到太阳影响，而对于这片范围科学家将其命名为奥尔特云。

而奥尔特云的范围可谓是极广——经过推算奥尔特云的边界距离太阳有15万亿千米，通过这个数字我们也就清晰的知道旅行者1号现如今所走的232.98亿千米只是“毛毛雨”罢了。

如果按照现如今旅行者1号的行驶速度，在保证不被摧毁的前提下旅行者1号还要在走3万年才有可能离开太阳系去到我们已知的最近星系半人马星系。

要知道旧石器时代距今也就差不多3万年，所以到那时人类是否存在都是一个问题，而也是因为这一绝望的消息，让科学家察觉太阳系好似一个“囚笼”。

地球是一个囚笼？

首先便是地心引力在它的束缚下，人类突破地球在当时便是一大难题，后来经过不懈的钻研人类终于驾驶着宇宙飞船来到宇宙中，可此时人类发现要想继续前行就还要克服太阳的引力，而也就是宇宙飞船要达到第三速度——相对于第一二宇宙速度是在成倍的增长。

除此之外在朝着太阳系外飞行的途中飞行器还要突破等离子“火墙”，这面火墙虽然距离并不很长但是架不住这里上万度的温度，虽然这层“墙” 保护了墙内的我们，但是同时这面“墙”也阻止了我们向外探索的脚步，这就像极了监狱的高墙，除了防止外人进入还杜绝了里面的人出去。

而在我们突破这层“墙”，以为“墙外”便是自由时新的难题——奥尔特云出现，奥尔特云除了极广的范围外，在这个区域内还漂浮着数以万计的彗星，毫不夸张的说要是此时飞行器迎面撞上这些小彗星，以二者的速度来说必定是机毁人亡。

也正是着一个又一个困难的接踵而至，让科学家不得不产生“人类是否能突破太阳系”这一质疑。

随着这一猜想的传播,一时间人心惶惶,原本憧憬宇宙的人们也不禁意识到了恐惧。

但是，面对这一现实我们虽然害怕可并不代表放弃，现如今科学家正在研发各种新技术,例如先进的抗高温、抗辐射材料,以及更高效的推进系统等。

有人提出在短时间内达到光速是突破的关键,也有人设想引力波技术可使飞船“跨越”高温区域。这些设想充满了不确定性,但无疑为突破太阳系注入了希望。

小结

站在新的起点上,我们意识到探索星辰的旅程将漫长而艰辛。然而人类永不止步的好奇心和胸怀天地的气魄,将支撑我们走过一段段未知的旅程。

也许有一天,当技术突飞猛进,我们将突破光速枷锁,穿越高温障壁;又也许有一天,洞穿时空的技术将实现,让我们瞬间跨过天际......所有的未来充满荒诞与惊喜,星辰大海待我们去探索。

旅行者号的突破性尝试虽然可能以失败告终,但它激发了人类对宇宙的无限探索欲望。

面对太阳系的“封锁”,我们既不气馁,也不放弃,而是积极寻找突破的路径。在科技进步打开星门之日来临前,人类仍将在太阳系这个故乡继续奋力探索,谱写属于我们的星际史诗。

参考文章

远行近50年，这一次恐将是永别，澎湃新闻，2024-01-10 15:17

NASA“旅行者二号”穿越太阳系揭星际空间交界处面纱，中国新闻网，2019年11月06日 16:44

“旅行者1号”飞出太阳系外星文明探测开新篇. 国家自然科学基金委员会，2023-12-29