连日来,在长江三峡西陵峡段,客轮货轮上下往返,川流不息。王罡 摄
三峡水库蓄水后,川江航道水深道宽,水流平稳,航运能力显著增强,船舶实现了大型化、标准化,不仅万吨级船队能直达重庆,还实现了全年全线昼夜通航。王罡 摄
水运已成为三峡库区的主要运输方式,由原来占库区货物运输周转量的30%增加到70%。王罡 摄
千里峡江,成为连通中国东中西部发展的“水上高速公路”。王罡 摄
繁忙的三峡船闸。王罡 摄
页面更新:2024-05-04
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