资本为何纷纷折戟酱酒

近日,继酒便利临阵换帅董事长兼总经理刘鹏,以找“替罪羊”来为惨不忍睹的业绩买单;继1919在花光马云爸爸、融创哥哥22亿碎银,业绩却连千亿目标的零头都没有,只能退市后,号称国内供应链第一股的怡亚通,也撑不住了,开始“割肉”茅台镇大唐酒业,以补上入不敷出的业绩漏洞。进入茅台镇的资本这是怎么了,为何纷纷折戟而归?今天,就和您聊聊资本饮酒的那些事!

怡亚通折戟,酱酒不“香”了?

怡亚通退出茅台镇其实并不是什么新鲜事。2022年3月,原本传出要牵手金沙窖酒酒业的高瓴资本退走了,它已是继水井坊、众兴菌业后又一个撤退的资本。而更早之前的有维维股份、哇哈哈、联想、海航等等。怡亚通只是步了这些前辈的后尘罢了。

怡亚通是一家A股上市企业,主要就是做供应链管理,靠着在供应链左右腾挪、上下通吃的“信息差”,让其在酒江湖,也产生了一点小名望。

2018年,当汾酒都为百亿营收苦苦挣扎时,怡亚通便凭借“卖酒”腿勤、“送酒”有方的供应链优势,竟然也卖了97亿元。这可不要小看97亿这个数值,因为这个销售收入,当时在白酒上市企业中也可排上“老五”位置,仅屈居于茅五洋泸之后,同时也是2018年1919营收的两倍多,可谓是渠道端妥妥的“一哥”了。

打酱油竟然打成了“一哥”,怡亚通的自信心开始爆棚。于是,它一不做二不休,就开始真正地把酒作为主业来经营,先后与钓鱼台、国台、窖酒产生暧昧,打造出了尚算成功的钓鱼台珍品壹号、国台黑金十年、摘要12年等产品。

连续的成功,让怡亚通的头脑瞬间热了起来,心也开始彻底放飞了。它不再渴求仅仅依靠大厂的贴牌运作,而是想把品牌的主动权,牢牢掌握在自己手上。2022年2月17日,抢在舍得宣布收购夜郎古之前,以60%的股份控股大唐酒业,并推出“大唐秘造”这一单品,也算赚了流量、争了硬气。

可惜,怡亚通的这次收购,明显生不逢时,也缺乏战略判断。当时“酱酒热”渐散,号称仅3000瓶的大唐秘造股东酒,仅只卖出了个零头,自己的酒卖不动,关键是还拖累了怡亚通整个销售业绩。

据年报显示,2022年,怡亚通酒饮业务营收31.36亿元,同比下滑25.35%。。

这正应了一句话:过去靠运气赚的钱,现在靠实力赔得精光

为了摆脱“大唐秘造”的“烂摊子”,必须寻找下一个“接盘侠”。而如何寻找?“套路”实际上也非常简单,刷数据。怡亚通脸不红心不跳地放出“卫星”:2023年,大唐酒业预计收入增长率为325.01%,2024至2027年增长率分别为40%、40%、50%和50%。在怡亚通的包装下,还真有下家接盘了,其实闭着眼都能想到,真是一块肥肉,真有这么大的增长空间,他也不会卖了。

资本为何纷纷折戟?

从维维到海航再到怡亚通,为何纷纷折戟茅台镇?原因何在?其中的一个重要原因就是:缺乏定力。

单从投入来看,可以简单算一笔账:以一个年产5000吨的中小型坤沙酱香酒企业为例,五斤粮一斤酒,5000吨酒,就需要2.5万吨粮食,按照粮食3.5元/斤计算,约1.75亿元;人工、燃料等消耗约1.5亿元。两项相加,就是3.25亿元。第二年你还得投3.25亿元;第三年继续3.25亿元;第四年仍然3.25亿元;第五年依然是3.25亿元。这五年每年投进去3.25亿元,且不能卖一滴酒,没有一分钱的回款。第六年,还得投3.25亿元。这时的酒存够五年,可以上市销售了,但是年产5000吨的酒,却不能一年都卖光。酱香酒的特点,就是每年最多只能卖产能的四分之三,剩下四分之一的酒,得保存下来当老酒、做调味酒用。

所以,酱香酒看着是个年产5000吨产能、投资3.25亿元的生意,其实算下来,加上厂房基建、管理成本等,至少超过20亿元。

在茅台镇投资做酱香酒,五年一期规划都算时间短的,至少得十年一规划,二十年扎根基,三十年见分晓。

然而,资本是赚快钱的。有多少资本能等十年、二十年、三十年呢?很多老板刚开始很有钱,投着投着就感觉酱香酒是个无底洞——只见投钱,不见收益。于是越来越没有定力,越来越没有信心,从最开始的斗志满满,到三五年之后的去意阑珊。

更有些资本,本身进来就是抱着“捞快钱”的目的,发现酱酒没那么容易后,就开始新酒当作老酒卖,劣质酒当作优质酒卖,搞噱头卖跟风,贴牌酒、开发酒,最终没办法持续,只能草草收班。

2013年白酒进入调整期,收割了红利的短期资本一窝蜂离去,在酱酒产区仁怀留下一地鸡毛,导致不少酒企用基酒作为贷款抵押,欠下不小债务。

由此可见,玩酱酒,光有钱是不够的,只有胆量也是不行的,没有二十年以上的定力,没有源源不断的财力,想在酱酒行业站稳脚跟,是不可能的。

资本可以解决很多问题,但资本不能解决一切问题。

时间才是最大的资本

中国酒业协会理事长宋书玉提出过“三冷”看酱酒,冷静、冷眼、冷脑,就明确表示:“白酒产业是一个典型的时间产业,要警惕‘一夜之酱’带来的极大风险。”,铁打的茅台镇,流水的资本,历史是最公正的裁判,资本逐利的本性与酿酒时间成本始终存在矛盾,尊重产业发展规律才是硬道理。

资本进入酱酒赛道只是开始,要成功,还要看产品、品牌、渠道等关键因素。特别当下的酱酒,已经进入中场,更需要比拼的是品质、品牌还有耐力,“捞快钱”已走向穷途末路。

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页面更新:2024-04-22

标签:钓鱼台   资本   大唐   零头   老酒   海航   定力   白酒   年产   酒业

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