中国大运河，从这里开始书写

中国大运河，从这里开始书写

“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”……这些脍炙人口的佳句，无不在歌咏一个让无数人魂牵梦绕的地方——扬州。

“十年一觉扬州梦”，历史上的扬州，承载着数不清的前尘往事与悲欢离合。作为京杭大运河的起点，邗沟也是从这里开挖第一锹，让扬州成为了世界上最早、也是中国唯一的与古运河同龄的“运河城”。从这个意义上来说，赋予扬州“中华运河第一城”的名号，想必也不为过。

扬州运河

西汉初年，刘濞被封吴王，以广陵（扬州）为都城。吴国南有铜山，东临大海，刘濞“采铜铸钱”“煮海为盐”，迅速扩张壮大自己的实力。而为了方便运盐，吴国从扬州城东北处，东通海陵仓（泰州），开挖了“茱萸沟”，又名运盐河，这条河也成为古运河最大的一条支流。从此，盐业与运河联系到了一起，成为扬州的支柱产业，而这也成为了扬州历史上第一次发展高峰。

到了隋代，隋炀帝在开挖通济渠的同时，“发淮南民十余万，开邗沟，自山阳至扬子入江”，在原有旧邗沟的基础上大规模扩大修整，从而让邗沟具备了后世运河的规模。通济渠、邗沟的开凿，沟通了黄河、汴水、淮河、长江四大水系，成为了后世大运河的主体部分。

有前朝留下的现成基业为底子，唐王朝也无须再像隋朝那样，大规模地征调民夫来开凿运河，他们只需要对旧有的河道进行疏浚、整治。唐开元二十六年（738年），润州刺史齐浣将江南漕路移到京口塘，正对瓜洲，同时在瓜洲至今天的扬州三汊河之间，开凿新河，即伊娄河。新河的开通，既避免了船只货物的漂损，又省去了水陆转运，每年可以节约运费达数十万两银子。“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头”，伊娄河的开通，使瓜洲成为一个重要的渡口与军事要地。

扬州唐城遗址

随着京杭运河的全线贯通与旧河道的疏浚，运输更趋便捷。而处在南北运河与长江交汇处的扬州，自然成为东南地区的交通枢纽。扬州政治、经济、军事上的地位日渐凸显，因而带来了经济与文化的繁荣，扬州也由此迎来了它前所未有的鼎盛时期。司马光在《资治通鉴》中记载：“扬州富庶甲天下，时人称‘扬一益二’。”除了长安，富冠天下的扬州也许是当时人们最向往的城市。

扬州古城图

到了清代，扬州作为漕运枢纽和全国最大的盐业经销中心，成为当时全世界10个拥有50万以上居民的大城市之一。彼时，扬州盐商手中的商业资本与中央户部库存银几乎相等。传说，乾隆十八年（1753年）南巡，在扬州瘦西湖停留驻跸时，对这里精巧的江南园林景致赞不绝口：“这里的风景甚佳，很像北京南海子的‘琼岛春萌’，只可惜少了座白塔。”扬州地方官员听到后，偷偷买通太监头子取得白塔图样，然后连夜赶工，居然在天亮后凭空造出一座白塔。乾隆皇帝不禁大发感慨：“扬州盐商……拥有厚资，其居室园囿，无不华丽崇焕。”

瘦西湖

如今的扬州，四季都是风景。从立春的这一刻起，瘦西湖的五亭桥檐角风铃发出清亮的响声，随着湖面飘荡开来；夏风吹过的时候，与大运河紧密相连的扬州城里，莲荷碧波连成一片；秋凉时分，温茶清谈，或小酌联对，或踏歌邀月，好不自在；而冬天的扬州，北风潜入悄无声，一下雪，就成了广陵。

扬州东关街

“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”，2500年来，中国大运河从这里流淌开去。大运河的臂膀，挽住了这座名城的大街小巷，它挽住了东关古道，挽住了秦淮人家，挽住了绿杨城郭，挽住了竹西佳处；大运河的乳汁，滋养了扬州学派，滋养了扬州八怪，滋养了虹桥修禊的名人雅士，也滋养了儒雅达观的文章太守。对于与这条河同生共长的扬州来说，大运河是这座历史文化名城微澜低语、轻启涟漪的历史源头，更是惠及百川、奔涌不息的前行激浪。

审核丨陈锐

监制丨樊弋滋

统筹丨罗景月 燕乃一

责编丨孟京

文案丨燕乃一

美术设计丨杨桦

校对丨王子月

参考文献丨《六千里运河二十一座城》

《扬州：运河古城，千载清波漾》

图片来源于网络

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