“动”听⑤ - 同济大学博士后从长江尾到长江头 上演新能源汽车赛道中的“中国合伙人”

封面新闻记者 伍勇 伍雪梅 摄影报道

随着他松开刹车，车辆缓缓启动，加速，然后向着公司后山出发。5月30日下午，王立军又开始了车辆程序测试。他时刻关注着中控显示屏上的反馈数据。眼看没异常，他放松下来，摇下车窗，缕缕微风钻进车内，路边的风景从后视镜清晣掠过，他娓娓道来和封面新闻记者聊起了故事。

王立军

王立军是宜宾丰川动力科技有限公司（以下简称丰川动力）的创始人之一，也是公司技术总监。每次新能源汽车的程序测试，王立军都会开车去这座名叫 “青山”的小山坡跑一圈，所以，同事们称他为“青山车神”。

这名出生于1986年的年轻博士后有很多故事：从长江尾到长江头创业的故事、成为 “青山车神”的故事、五人博士团上演“中国合伙人”的故事……他说，归根结底，是他和万里长江第一城宜宾关于新能源汽车的故事。

一次创业的选择

个人的“偶然”与产业发展的“必然”

一名博士后是什么样子？当封面新闻记者在位于四川宜宾高新区的丰川动力见到王立军时，他穿着印有“丰川动力”的藏青色Polo衫，戴着一副黑框眼镜，仔细一看，能够发觉胳膊被太阳晒成两种颜色。“很多时候要开车去路上测试程序，所以被晒得黑了些。”王立军主动打开话匣子。

王立军与同事在青山做测试

王立军是上海人，本科毕业于吉林大学，在同济大学读完博士以后，就职于一家上海的合资企业，进行传统汽车自动变速箱研究。2016年，本科同窗好友陈红旭，邀请王立军前往清华大学一同研究电动汽车多档位电驱动系统，将科研成果产业化。作为行业内高端人才，王立军自然知晓新能源赛道的前景，几个月后便辞去上海的工作，前往北京。

陈红旭是宜宾走出去的清华大学汽车工程系博士后。2017年底，带着优越的条件，当地政府到清华大学诚邀陈红旭等人回乡创业。在了解家乡的政策、产业规划等情况后，陈红旭带领包括王立军在内的5人博士后团队来到宜宾，继续开展电动汽车无冲击换挡技术研究和产业化工作。

王立军在测试程序

“来宜宾工作对个人来讲纯属偶然，但对产业发展来说却是必然。”王立军解释了这句话的含义，在来宜宾之前他就曾了解到，宜宾市委、市政府早已瞄准绿色能源新赛道发展动力电池产业。丰川动力在宜宾成立一年多以后，四川时代落户宜宾，更印证了王立军的看法。

一种向上的跨越

博士后亲自教学培养专业人才

“目前，宜宾已经形成动力电池绿色闭环全产业链生态圈，发展很迅速，需要越来越多的优秀人才。”在王立军看来，科技型企业的发展，人才是最核心的技术，丰川动力也是如此。

丰川动力成立之初，仅有陈红旭、王立军等博士后团队和寥寥几人。而如今，公司团队已经快接近一百人。除了对外招聘，丰川动力为了满足公司发展需要，开设了“丰川大学堂”，从宜宾各个职业学校招收学生，进行为期半年的培训后“双向选择”，课程包括高等数学、大学物理，嵌入式软件、汽车知识、机械知识等。

丰川大学堂的学生们正在自习

“除了网络课程，我们几名创始人也会线下教学。这个课程的强度很大，一周七天都要上课，还有课业考试。第一期“丰川大学堂”从几百名学生中选择了12位，最后只留下七位，淘汰率也高。”王立军认为，这样的培训无异于给专职院校的同学一次“上大学”的机会，对于他们来说，这是一种向上的跨越，哪怕以后不在丰川动力，也会有更高的平台可以选择。

王立军告诉记者，开设“丰川大学堂”的初衷是为企业培养人才，但随着丰川动力的发展，一些高校也开始主动寻求合作，于是他们在西华大学宜宾校区、宜宾学院等高校也开设了嵌入式软件的课程。王立军也成为这些高校的兼职老师，会到学校给学生们讲课。

“和学校合作不仅能增强他们的专业教学资源，也可以通过课程扩大我们企业在行业内的影响力。”在王立军看来，这是一种双赢。目前，“丰川大学堂”第二期已经开始上课，8位学子正在接受来自博士后们的亲自教学。

一个产业的聚集

企业和城市共同迎来发展黄金期

2019年底，宁德时代来宜宾建厂，随后这几年，近百家产业链上下游企业纷至沓来，形成了强大的产业集群。在宜宾飞速发展的同时，丰川动力与宜宾同频共振，也迎来了自己的发展黄金期。

丰川动力获得的荣誉

王立军介绍，时隔5年，丰川动力已经做出了自己的成绩：获得发明专利10项，实用新型专利30项，软件著作权12项，获得“全国优秀创业创新项目”、第三届“中国创翼”创新创业大赛一等奖等；凭借公司核心技术，与吉利、凯翼、中车、广汽、等国内知名整车和零部件企业达成合作。他们正在往全球变速器控制核心供应商目标前进。

去年， 2022世界动力电池大会在宜宾举行，丰川动力也在大会上展出了自己设计的产品，吸引了不少业内人士眼球。王立军参会之后感叹：“宜宾动力电池产业集群发展成绩，太亮眼。”

“一个产业，只有大家形成互补与合力才能够发展起来，宜宾的产业集群式发展，对于各个公司更是起到了‘一加一大于二’的效果。”在王立军看来，世界动力电池大会是让更多人了解宜宾的一个窗口，能让业内更深入了解宜宾新能源产业发展的动力，是宜宾争做上游、加大砝码、提高地位的体现，动力电池产业也正在成为宜宾非常重要的名片。

一群博士的“群聊”

宜宾高端人才竞争力逐年提高

采访途中，王立军手机不时传来震动，他告诉记者，这些是“博士们在宜宾”的微信群聊消息。因为工作原因，王立军加入了不少人才群聊，里面大部分都是目前在宜宾工作的高端人才。

“有趣的是每隔一段时间，群里就会多两三个人，并自我介绍说来宜宾负责某方面的工作，大家多交流。这说明来宜宾的高端人才越来越多了。”王立军认为，拥有大学城和科创城，并引进龙头企业宁德时代，欧阳明高院士工作站等高端科研机构后，宜宾的人才竞争力优势在逐年提高。“吸引的人才越多，吸引力就越大；来的人越多，想来的人就更多。这样会营造出一种良好的发展氛围，也是一种良性循环。”

5月31日，宜宾市发布引进动力电池领域高层次人才的公告，全市市属国有企业、县（区）企业、在宜高校和科研平台共计划引进人才129名。这组公告的发布，也再次让王立军等来宜宾发展的高端人才，看到了宜宾市持续加大人才集聚，建设“动力电池之都”，推动宜宾动力电池产业创新发展，加快建设现代化区域中心城市的决心和信心。

来宜5年多，王立军偶尔回家省亲，住上一段时间感受上海滩的“变迁”，当每一次又返回宜宾时，他都惊叹于宜宾的变化：“小时候老家有句描述上海的话，叫‘一年一个样，三年大变样’，这句话同样适合今天的宜宾。”

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