号称“新能源之都”的常州能超越南通成江苏第四城吗

近期第一季度各市Gdp分别发布，常州市增量超了南通几十亿，顿时常州人士激情澎湃，憧憬着三五年内即将总量超过南通，正式奠定江苏第四城的地位……

其实应该给常州先泼泼冷水，别说三五年，就算南通原地不动，十年能超南通就不错了。

常州的发展是站对了新能源的风口，依靠动力电池产业、新能源整车制造、光伏发电等项目，形成了一个万亿规模的产业集群。

不得不说常州还是有一定的发展眼光的，但“成也萧何，败也萧何”，新能源技术日新月异，日本等西方国家着重在发展更为节能的氢能源，志不在锂电这些传统电力，一旦技术成熟，发展起来，锂电产业必定很快萧条没落，到那时，会是怎样的光景呢？

其实说到新能源，在江苏第一个吃螃蟹的是南通的县级如皋市。

早在2010年，在民营造船巨头熔盛重工折戟沉沙之际，如皋就开始布局新能源产业。

接连引进了陆地方舟、康迪电动车、青年汽车、赛麟汽车等整车项目，雄心勃勃，甚至被省经信委确定为全省唯一的新能源汽车产业基地……

可惜遇人不淑，无一成功，弄出了“水氢发动机”的笑话，甚至被人用50万美元骗走了56亿国资，留下一堆没人要的“老头乐”低速电动车和日渐斑驳的厂房、长满青草的土地……

历史的警钟需要长鸣！