观点 - 郭守刚：新能源汽车因产品质量安全问题引发事故明显减少

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月19日，以“智电新引擎 蝶变新能源”为主题的2023年中国新能源汽车大数据产业峰会在辽宁省沈阳市举行。在主论坛环节，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示：在有关各方的共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效，已成为引领全球汽车产业电动化转型升级的重要力量。

郭守刚介绍，2022年面对疫情冲击等复杂的严峻形势，我国新能源汽车全年实现产销705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，为推动汽车产销量持续增长，稳住经济大盘发挥了积极作用。今年1-2月，新能源汽车产销乘势而上，分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，行业预计今年新能源汽车仍将继续保持良好发展态势。

从国内新能源汽车市场来看，新能源乘用车市场中，中国品牌占比超过了80%，其中既有月销几万辆的爆款，也有多款30万元以上价格区间的中高端产品。而从国际市场来看，2022年我国新能源汽车整车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。中国品牌新能源汽车海外市场的影响力和竞争力都在不断提升。

值得注意的是，2022年4月，工信部联合公安部和应急管理部等5部门联合发布了关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见，从企业安全管理机制，产品质量运行监测等关键环节提出了意见，指导企业加快构建系统科学规范的安全体系。

郭守刚表示：新能源汽车因产品质量安全问题引发事故明显减少

郭守刚指出，从近期调研情况来看，各企业对安全的重视程度不断提高，认识不断深入，并向数据安全网络安全方面拓展，安全风险防控措施更加规范，行业整体安全水平逐步提升，因产品质量安全问题引发的事故明显减少。部分企业积极利用车辆运行安全状态监测数据挖掘分析，不断提升车辆质量安全和运行安全水平。

与此同时，他也提到，还有个别企业主体责任落实不到位，未按照有关要求开展车辆运行安全状态监测，安全保障能力不足等情况。对于一些好的经验做法，先进技术，我们鼓励行业企业相互交流借鉴推广应用，对于存在问题或者能力不足的企业，一定要高度重视对标对表，提升自己自身的能力。

郭守刚提到，个别企业责任落实不到位，未按照有关要求开展车辆运行安全状态监测，安全保障能力不足等情况

郭守刚建议：一是进一步压实企业主体责任。车辆生产企业作为产品安全的第一责任人，要坚守安全红线，采取有力措施，不断提高产品质量安全水平和维修保养水平。要确保监测数据真实有效，切实利用好大数据技术，优化产品安全设立，加强产品运行安全监测和隐患排查。

二是加强监督检查，优化产品一致性监督检查方案。加大抽查力度，扩大企业产品和检验项目的覆盖面，持续开展企业准入条件，保持情况进行检查，并对企业监测平台效能发挥发挥情况开展专项检查，对不能保持准无条件的依法依规从严治理，与有关部门完善沟通协调机制，实施信息共享和联合惩戒，打出监管的组合拳。

三是加强宣传引导，鼓励行业组织充分发挥桥梁纽带作用。一方面要牵头做好正面宣传，营造良好发展氛围。另外一方面积极搭建技术交流平台，帮助企业不断提升安全水平。同时建议行业企业开展形式多样的活动，引导帮助消费者按时维护保养，科学使用车辆，杜绝安全隐患。