第一个春节假期在境外，真是有纳闷的地方

#2023新春庙会#2017年春节假期，第一次境外出游。大年初二，早上从北京出发，转道香港飞泰国，晚间十二左右抵达在曼谷。曼谷，总体印象还是真不错的，当年泰国号称亚洲“第五小龙”还真不是吹的。

但是，我有一点纳闷？为什么泰国景区的商品不涨价呢？我所到过的曼谷景区，其商品价格和市内超市价格完全一样，包括后来几天去的芭提雅，也是这样。这是为什么？怎么不宰游客一刀？和国内的景点不太一样啊。若仔细想想，也对，如果景区的经营成本没有增加或略有增加，商品为什么要涨价呢？靠着那么多游客，难道不赚的盆满钵满吗？涨了价了，游客都明白了，不在你景点消费了，反而什么都赚不到了。君不见，在国内景区，现在的好多游客，出发前连一瓶矿泉水都带着，万不得已，不会在你景点消费的，更别说买什么旅游纪念品了，哪还会有人上当呢？

在曼谷游览几天之后，乘坐大巴前往芭提雅。所谓曼谷最大的汽车站，感觉寒酸的有点可怜，太小了，连我国县级公共汽车站的一角也不如。侯车室墙上也没挂着什么规章制度，工作人员不多，好像只有一售票员，一检票员，一行李员。但秩序还是比较好的，大巴车来了，我们上车，检票员除了检票，对各位旅客所带行李都打了行李单，然后交由行李员装车。我觉得这点与国内不同，我们国内乘坐大巴，是从来没有行李单的，行李也是旅客本人自行装车。我有点纳闷了，多此一举吗？仔细想想，也许这叫规范，有了行李单，才能凭单提取行李，更重要的防止忙乱中拿错行李，真的，毕竟一些行李箱外形区别不是很大。说实在话，在国内乘坐大巴，有时还真有点担心行李箱被拿错或者丢失。行李员装车，我想也是规范要求吧。

车子行至半路，近乎是一处荒野之地，驾驶员把乘客统统赶下了车，前不巴村后不着店，干什么呀？哦，原来车子是中途加油，下车后，又把旅客赶至距加油站约模二、三十米外的一小卖部附近。原来那儿已经聚集了一些人，是前几辆大巴下车的乘客，在我们等待车辆加油期间，又有大巴车到达，也是同样的做法。车子很快加油结束，旅客也稍作休息，又上车继续前行。为什么停车加油把旅客赶下车，为什么加油站建在这空旷之地，这次我更是纳闷了，百思不得其解，难道是为了防火？防止事故发生？如果加油时万一，十万一发生事故呢？哦，也许是这样，但是没看到他们加油站挂着规章制度呀？在哪儿呀？难道规章制度就在心里？

泰国旅游结束，回国的飞机是下午，早上离开宾馆，行李便交由宾馆代为负责运送到机场。这样就大大方便了上午的行程，不需再拖着行李箱转来转去，对游客来说，真的是太方便了，也许这样的细节，真的提高了服务质量，增强旅游舒适度。国内飞机我坐的很少，没有碰到这样的服务。