玉林或向沿海转型？与北海联手建码头，10万吨级泊位逐步运行

#2022生机大会#

人生就是一场未知目的地的旅行，很多时候，我们并不知道自己接下来会遇见怎样的未来，我们只是一味的狂奔，却忘记了旅行的意义。

广西玉林是个具有拼搏精神的城市，这些年玉林取得的成就有目共睹，改革这件事玉林永远走在最前面。农业是玉林的发展优势，因此这里成为粮食购销体制的先导区，没有工业，就建设工业，还要做大做强成为行业龙头，还能充分认识到自己的优势，发展民营企业，出售药材，都是玉林对自身资源的开发，在推进经济这方面广西的其他城市都不及玉林，也难怪玉林的经济一直能位列前茅。

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从特色农业城市转成现代化工业城市，现在玉林又准备进军沿海城市了，早在2018年广西就准备建设北部湾经济区，玉林自然也想打入经济区内，但没有港口产业是玉林的一大痛点，虽面朝大海却不临海，玉林想要发展建设自己的码头恐怕有点难。

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难道就这么放弃了吗？骨子里的拼搏精神可不许玉林人就这样认输，自己离海远，隔壁的北海市离得近啊，而且还有港口，只要与北海合作不就可以共赢了么！于是玉林与北海签订协议共同开发铁山港东岸码头，建设10万吨级泊位，逐步投入运行，玉林又一次成为近海城市的标杆，迈开了内陆城市向沿海城市转型的第一步。

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铁山港东岸码头是广西最大的内陆港，是一座天然深水港，地处北海市的东边，距离玉林有120公里，对外交通发达，有多条公路和铁路，离欧洲、中亚等国家很近，具有绝佳的建港条件，并且铁山港处于经济圈的枢纽位置，可谓占尽地理优势。

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建设铁山港东岸码头的计划提上日程后，玉林也逐渐从控股15%的小股东成为持有65%的大股东，将建设的主导权转到了自己的手上，各方大佬的投入让龙港新区迎来新的发展机遇，加快了基础设施的建设，还吸引了很多龙头企业的资金投入，让该区成为广西热门的投资区。

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铁山港让玉林这个向海的内陆城市，拥有了朝沿海城市转型的可能，让玉林离海更进一步，未来两地将携手共进，荣辱与共，共同推进广西的经济发展。

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玉林或向沿海转型？与北海联手建码头，10万吨级泊位逐步运行，你对此有什么建议呢？

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