哪吒汽车接连成立电驱电池相关公司，又一新势力加强供应链垂直整合

近日，销量风头正盛的哪吒汽车接连成立了两家新公司。

据天眼查显示，最新注册的公司全称为浩智科技电驱（桐城）有限公司，注册资本1亿元人民币，注册地为安徽省安庆市桐城市经济技术开发区。

新公司由哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司全资持股，法定代表人则是哪吒汽车联合创始人、副总裁彭庆丰，经营范围包含汽车零部件与配件制造，电机与控制系统研发以及电池零配件生产。

在此前的11月28日，哪吒汽车还注资3亿元成立了浩智科技铜陵有限公司，该公司同样由合众汽车全资持股，经营范围涵盖汽车零部件的研发制造以及零售批发。

两家公司的先后成立意味着哪吒汽车拥有了自己的电驱、电池与零部件公司，哪吒也是继蔚来汽车之后，又一家加入垂直整合供应链模式的新势力品牌。

出现在两家新公司名称中的浩智是哪吒汽车近期发布的技术品牌。

11月21日，哪吒汽车正式发布浩智系列技术品牌，包含浩智超算、浩智电驱与浩智增程，涉及电子电器架构、电驱系统与增程器等新能源汽车领域技术。

哪吒汽车希望通过全新技术品牌布局新能源汽车关键零部件，并以此为基础研发核心技术，提升旗下车型的产品力、品牌竞争力与生产效率，并通过完成供应链整合应对“缺芯贵电”带来的行业挑战。

合众新能源动力总成总工程师刘平宙近日向媒体表示，哪吒浩智战略的超算、电驱与增程三个模块将涉及智能驾驶、智能座舱、智能控制、800V高压平台与高效增程器等新能源领域前沿技术。

另一方面，对于多项前沿技术的投入也显示出了哪吒进军中高端市场的决心。

随着今年7月，承担了哪吒汽车向上发展的电动汽车哪吒S正式对外发布，哪吒汽车首次将售价上探至30万价格区间。此前，哪吒汽车的销量主力是主打A0级与A级市场的哪吒V与哪吒U。

近年来，全球范围内的供应链短缺以及电池原材料价格上涨对整个新能源汽车产业造成了不小的冲击。对于体量相对更小的新势力品牌来说，冲击对企业增长带来的影响则更为明显，这也直接催生了许多新能源汽车制造商自研自产关键零部件的想法。

不仅是哪吒，今年市场表现亮眼的广汽埃安也在今年10月陆续成立了锐湃动力科技公司与因湃电池科技公司，分别独立开展电驱、电池的研发生产。蔚来更是不只满足于自研电池与电驱系统，还在自主研发芯片上投入了资源。

对于技术的投入需要大量资金支持，在今年年初完成D轮融资后，哪吒汽车市场估值已经超过了250亿元。

还有消息称，目前哪吒已开启目标估值约450亿元的Pre-IPO轮融资，并计划于今年内启动赴港IPO，保荐人分别为中信证券、中金公司、摩根士丹利及UBS。对于上述信息，哪吒汽车官方表示不予置评。