河源首艘新能源船舶下水试航

12月9日上午，河源市首艘LNG动力内河运输船舶“粤华远9528”在东江河源段河源市现代船舶造船工业有限公司（下称“河源现代船舶公司”）船厂水域下水，标志着河源正式进入新能源动力运输船新时代。

据悉，该船由河源现代船舶公司与中国中集集团共同合作开发建造，总长63.5米，型宽13米，型深4米，总功率为810kW，设有15立方米LNG液态气罐（相当于6.5吨柴油），续航能力可达120小时，载货量为2060吨。

河源现代船舶公司负责人介绍，该船拥有自主知识产权，船舶采用无人机舱设计，整套控制系统均在驾驶台操作，其中安保系统可自动监控、保护与实时修正运转参数，实现最佳能耗。相对于柴油动力船舶更为智能、安全、绿色低碳，意味着内河航运绿色发展技术工程取得阶段性成果。

河源海事部门相关负责人表示，LNG船作为一种新生事物，其建造、改造、办证、运营、靠离泊、装卸货和加注作业模式等均有着独特之处，对于海事部门来说，如何做好服务保障和安全监管是个全新的课题。

为推广LNG船舶的应用，在船舶建造过程中，海事部门提前介入，将船东、船员需求和海事监管提前融入船舶设计中，同时牵头交通、中国船级社等单位提供大力支持，大力开展LNG动力船舶的普及推广，目前辖区部分船东和航运公司已就LNG动力船舶改造或新建意向与船厂签订了协议，其中已有三艘LNG动力船舶提交订单并处于施工建造中。

河源海事部门相关负责人介绍，新能源船舶对推进绿色航运发展和船舶节能减排、减少船舶大气污染物排放以及环境保护具有重要战略意义。LNG（液化天然气）动力船舶兼具了高安全性、高效益性、高环保性、抗风浪能力强等优点。据测算，相较于一般燃油，LNG动力船舶几乎不产生颗粒物污染，也不存在硫排放问题，还能减少近80%的氮氧化物和约40%的二氧化碳排放。“粤华远9528”轮下水试航，不仅意味着河源船舶建造新发展技术工程取得了阶段性成果，更为河源东江扩能升级航运绿色交通发展提供了有力保障。

【全媒体记者】黄敏立

【通讯员】杨代成

【作者】 黄敏立

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端