新能源汽车将迎来爆发浪潮?

随着‘30碳达峰,60碳中和’的提出,近几年我国新能源产业发展迅速,提到新能源

产业,大家第一个想到的肯定是新能源电动汽车,因为国家近年来对新能源汽车推行了太多扶持,补贴政策,免收购置税,牌照特权等等。

新能源汽车相较于传统燃油车来说,出行成本更低,也更环保,相信各位车主也明白,国家之所以推行新能源汽车,主要有两方面原因,一个是燃油资源储量低,生产供不上消耗,每年进口量占消耗量超过百分之七,油价增高,国民出行成本高;另一个就是燃油资源碳排放较高,跟国家环保方针相悖。

而新能源汽车最初就是为了绿色出行而推出的,目前电车为主,现在电力主要是水力发电,风力发电,太阳能,核电,都是可再生资源,绿色环保。新能源电车目前缺点就是里程焦虑和充电慢的问题了。

现在新能源电车普遍里程短,远距离出行中间可能需要充几次电,而目前车桩比大概3:1的样子,经常出现排队现象,充电时间本来就久,再加上排队等待就更不方便了。

而今年宁德时代推出了麒麟电池,系统集成度全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,可以轻松实现整车1000公里续航。里程不再是问题,将于明年量产上市,届时新能源汽车销量将再创新高,或爆发式增长,那么问题来了,如果基础设施跟不上将会限制行业发展,现下充电行业或是下一个浪潮,如果有机会加入进来你是否会考虑?

图片来源于网络

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页面更新:2024-05-09

标签:新能源   现下   宁德   麒麟   里程   汽车   电车   燃油   新高   浪潮   成本

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