乡村振兴看贵阳 - 开阳县：从“双脚丈量”到“大道通途”交通巨变在“路”上

来源：【贵州广播电视台三农事业部】

交通，关乎经济发展，也关乎民生福祉。党的十八大以来，是开阳县交通运输事业发展最快、最好的十年，也是交通助推全县经济社会高质量发展的十年。

大桥至龙广这条公路途经禾丰乡全境，终点位于南江乡龙广村，开阳县境内全长18.5公里，为标准四级公路。

该路段依山傍水，串起了南江大峡谷、十里画廊、香火岩景区以及马头寨古建筑群、玉水金盆、云山茶海等景区，沿途举目皆是风景。同时，这条路还带动了沿线“茶旅一体”“农旅一体”农业产业化发展，让十里画廊景区成为了全国乡村旅游与休闲农业示范点，为当地旅游发展与乡村振兴注入巨大的活力。

2017年8月，开阳县启动农村“组组通”公路三年大决战。三年时间，投入资金15.5亿元，实施“组组通”2661公里，实现了通组公路由“通不了”向“通得了”“通得好”的转变。

经过十年的发展，开阳的农村公路网已全面形成。截至目前，全县农村公路（含通组路）已达到3720.852 公里。一条条农村公路宛如腾飞的巨龙，托起了农村群众对美好幸福生活的希望。

2021年11月16日，北上长江首航仪式在贵阳港开阳港区举行。贵阳港开阳港区的建设，使黔中地区通江达海的梦想变成了现实。贵阳港开阳港区是贵州乌江流域最大的港口，也是黔中经济区和贵阳市通江达海的唯一港口。14艘货船运载6000多吨磷矿石，伴随着船队鸣笛声依次启航赴渝，标志着黔中地区的水运门户已经打开，更为开阳下一步培育临港产业集群，全力打造港城经济区奠定了坚实的基础。

通江达海的黄金水道，将进一步带动开阳县域经济顺水而升。

十年来，开阳县大力推进大交通战略，投入资金170多亿元，进一步完善骨架公路网络体系。

农村路网全覆盖，贵开城际快铁开通，贵遵复线建成，瓮开高速通车……立体交通网络的构建为开阳的腾飞插上了翅膀。

（文中资料来源：开阳县融媒体中心）

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