再进西藏——为了心中永远的念想（八）
八、类乌齐—比如，重走川藏北线，只为曾经错过的风景
2018年7月第六次进藏走阿里大环线，回到拉萨后原本计划走G318到然乌，然后南下察隅反穿丙察察（察察丙）到云南后再回兰州。没想到还未到拉萨就听到318路断的消息，到拉萨后等待的5天中，不断有消息传来：道路虽然临时抢通，但通行能力非常有限，一直在交通管制中，据说堵在路上的车辆有数千辆，上万人滞留在波密，没吃没地方住，连油都加不上。听到这种状况，我们也就打消了走318的的念头，改走G317川藏北线或G109青藏线返回兰州。当时首选是317，由于同行的另一辆车是广东深圳的朋友，开的一辆刚买的新车，就商定如果317路太烂就走109。
从拉萨出来过了羊八井，在念青唐古拉山观景台拍照时遇到两位深圳的摩友，他们原是准备走318进藏，也是由于路段了所以改道317过来的，正好了解了一下路况，得知从类乌齐到那曲除了翻三座大山的路是砂石路外，其它路段基本上都是新铺的柏油路。既然路况很好，那就决定走317。由于是临时决定，提前也没有做功课，所以对路上有什么美景一无所知，除了沿途视距可见之外，什么萨普、孜珠寺等等都一概不知，近在咫尺却错过了，实在是遗憾。 这次进藏，原本重点是川藏中线，为了弥补上次的遗憾，在路线规划时就考虑了先走317，看上次遗漏的孜珠寺、焫绒冰川、布加冰川，过索县后再转向比如走川藏中线到边坝，然后翻夏贡拉山到金岭，经尼屋、嘉黎到拉萨，完成川藏中线后半段的穿越。出藏时再反走从边坝到四川丹巴，川藏中线前半段。
D5 9月4日，阴转多云，类乌齐—孜珠寺—嘎塔乡，行程约275km。
类乌齐—孜珠寺—嘎塔乡
早上不到八点从类乌齐出发，在阴雨中翻过斜嘎拉山垭口，下山后天渐渐放晴，沿途的景色也渐入佳境，上午十点半左右到达孜珠寺。
中午在参观完孜珠寺，随便吃了点带的干粮，然后下山。原本需要住在丁青，进丁青县城加油时，看时间还早，并且下午的天气很好，就想着趁日落前看焫茸雪山冰川，出丁青向西约50多公里，向右驶出317国道，行驶不到500米，路遇一挖掘机没油趴在路上，堵了将近一个小时，等到工人买油回来，挖掘机终于挪开了，这时已经是下午五点，日落前赶到冰川已不可能，但又不愿意返回丁青，打听了一下，大约30多公里外的嘎塔乡有住的地方，便决定往前走住在嘎塔，第二天上冰川。到嘎塔乡后，找了一家旅馆，然后在楼下牛羊肉店里，买了几斤牦牛肉，分两个高压锅清炖，再加上萝卜土豆，尚未起锅，就闻到浓浓的牛肉香味，味道相当不错。
孜珠寺位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。孜珠寺始建于三千年前，由第二代藏王穆赤赞普倡导，大成就者第一世穆邦萨东大师创建并传承，至今已是第四十三世。住持喇嘛被尊称为“孜珠活佛”，现任住持为丁真祖普俄色活佛。
从317路口到孜珠山上的孜珠寺约12公里沙石山路，竟有四十多道胳膊肘弯，想想当年没有公路，全靠人背马驮，修建这所寺院是何等艰难。
G317路上的景色
去焫绒冰川的路
离开317前往焫绒冰川，走了三四百米就一辆因没油抛锚的挖机被堵在路上。一个多小时后，送油的才来，这是已经没法在日落前赶到焫绒冰川了，只好到前面的嘎塔乡打尖休息了。
下午6时许到嘎塔乡，打听到一家当地藏民开的客栈，结果大门紧锁，主人还不在，好在热心的邻居打电话联系到了主人，半个小时后女主人才姗姗迟来。看好房间后，在楼下牛羊肉店里，按人头每人一斤，买了几斤牦牛肉，用自带的两个高压锅炖了两锅清炖牛肉，晚上好好的饕餮了一顿。
D6 9月5日，阴转多云，嘎塔乡_—焫绒冰川—荣布乡，行程约160km。
嘎塔乡_—焫绒冰川—荣布乡
西藏行第六天，早上起床后，用昨晚剩下的牛肉汤煮了一锅齐花面，作为早饭。 昨晚一夜雷雨，早晨起来雨已经停了 ，但天空仍然笼罩在阴云之中。早饭后大约八点半出发，走在路上天空开始有点透亮，上午十点多到达焫茸冰川。待到达冰川下湖畔，冰川上方仍然遮蔽在云雾之中，根据几天来在青藏高原的经验，大家都认为老天会开眼，就在湖边边玩边等待。接近中午，冰川上方渐渐露出身形，天空也开始透出兰色。
拍完照片，离开焫茸冰川前往布加雪山的另一侧的约雄冰川。在湖边遇到开车转山的当地藏族老乡，说还有一条小路可以直接插到约雄冰川。往回走的路上，按照他们的描述，每到一个疑似的路口，就找当地人或司机询问，结果始终也没有找到，只能原路返回到国道317上。待到317上时，布加雪山方向的天空又是阴云密布，商量了一下，最后决定住在距布加雪山约30公里左右的荣布镇，第二天再去看约雄冰川。
前往焫茸冰川的路上——转场下山的牧民举着雪碧瓶里的牛奶向我们示意
嘎曲湿地
上午九点半到达距焫绒冰川冰碛湖约四五百米的简易停车场，然后步行约七八分钟到达湖边，对岸就是大部分遮蔽在云雾中的焫绒冰川。
焫绒冰川，位于藏区最著名的苯教圣山——布加雪山的北坡，是布加雪山上五条冰川中最壮观的一条。焫绒冰川从布加雪山海拔6328的米峰顶延伸到海拔4200多米的冰碛湖，冰川落差高度达2100多米，是目前世界上发现的落差最大的悬冰川。
布加雪山坐落在丁青西部，与巴青、索县交界，是西藏七大神山之一，也是藏东最高的山峰。 2016年1月12日，中国地理景观大发现科学考察团队在布加雪山，发现了包括焫绒冰川在内的五条发育完整的巨型悬冰川，这也是截至目前世界上发现的最密集的悬冰川群。
下午1点左右离开焫绒冰川，前往位于布加雪山南坡的约雄冰川。据在湖边遇到的当地转山牧民的介绍，有一条小路可以转到约雄冰川，但却始终没有找到，只能原路回到嘎塔乡，再回到317，按导航前往约雄冰川（导航地图上标注的是“布加雪山冰川”）。
回到317后，向巴青方向行驶了约35km到丁青巴达乡，路边有一块标着“布加雪山冰川”的牌子，便拐了进去，沿着一条土路行驶了约七八公里，前方的云层越来越厚，整个山峦和天空都笼罩在乌云之中，再往里走估计什么也看不到。于是大家便决定返回，找地方住下，明天再说。 返回到巴达乡，并没有看到有旅店客栈，经过询问，得知前方约18km的荣布镇有住的地方，随即前往荣布镇。
大约下午6点多到荣布镇，住下后找了家餐馆吃晚饭，顺便了解了一下布加雪山冰川的路线。原来巴达乡的冰川是需要徒步才能到达的，而开车可以到的是约雄冰川，距荣布镇约30km，可以直接导航过去。
D7 9月6日，阴转多云，荣布镇—约雄冰川—比如县，行程约249km。
荣布镇—约雄冰川—比如县
西藏环线第七天，早上八点半离开荣布镇，前往布加雪山的约雄冰川，接近冰川时路经一片湿地，河水映着雪山，景色美的让人沉醉。
大家尽兴的在水边拍照玩耍，然后驱车驶向冰川，没走多远，便被一条横在路上的铁索拦截，原来进入冰川还需要买票。票价倒也不贵，每人25元，外加停车费10元。记得几天前打电话给四月份来过的车友，问过布加冰川的情况，他建议我们去昨天去的焫绒冰川，并告诉我们如果去约雄冰川，需要步行两个小时左右，才能看到整个冰川，在山下如果不走路就只能看到冰川一点，还不如在远处看的完整。又问了一下售票的工作人员，告诉我们也是需要步行两个小时，大家都觉得比较困难，并且天气也不是很好，就决定放弃。
从冰川出来以后，我们便前往今天的目的地—比如。12时许路过索县，加油后，就近找了一家餐馆吃午饭，顺便问了一下到比如的路线。出发前在电脑上做功课时，看到从索县到比如有一条近路，可此时手机上的高德、百度、腾讯，几个地图都导不出这条路。这几个地图的导航距离都是230多公里，最后在备用的手机上安装的搜狗地图上出了这条路线，距离只有90多公里。问了一下旁桌吃饭的在这里工作的两个年轻人，他们说走这条路没问题，两个来小时就可以到比如。两位年轻人还热情详细的告诉我们路口在哪，怎么走。
到了路口，老张不知听谁说这条路很难走，决定自己绕道走大路，我们便商定在比如会面后分道扬镳。其实这是一条新铺的油路，除了翻越海拔5300米的康庆拉山口约十来公里的沙石路，其余全程路况都非常好。下午四时左右我们到达比如县城，进城后发现全城都在修路，到处开挖不能通行，找宾馆费了些周折。住下后电话联系老张，得知他们还在一百多公里之外，我们就先去吃饭。傍晚快八点老张他们才到。
弯延的拥曲河
大约上午10点左右离开约雄，前往比如县，进入川藏中线。
中午在索县加油吃午饭，饭后继续沿G317行驶约30km到比如县扎拉乡，过扎拉乡约34公里就是去比如近道的路口，左拐过桥就是比如方向。这时老张已跑的不见踪影，电话也无法接通。询问路边检查站值班人员，说没注意过没过去。由于吃饭时老张表示听说路不好，不想走这条近道，打算去绕大路，我们只好自己走捷路了。让人意外的是，这条捷径大部分路段都是刚铺好的油路，只有翻康钦拉山的不到20km的路没有铺油，坑比较多而 已。
下午三点半过康钦拉山口，然后一路近30km的大下坡，直到比如县城。大约下午4点进入比如县城，进城后到处在修路，绕来绕去近一个小时才找好宾馆。旁晚八点老张才和我们会合。
（本篇完）
页面更新：2024-04-14
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