被特斯拉暴击后，丰田决心认真搞电动车了

领导了从燃油车向混动车变革的丰田汽车，在向纯电动车转型的道路上落后了。尽管外界一直大声疾呼，让丰田醒一醒，但是这家全球销量第一的汽车制造商似乎一直不为所动。

去年底丰田章男拿出的那份380亿美元的30款纯电动车计划，也并没有堵住批评者的嘴，人们依然看不到丰田汽车对纯电动车的热情。

现在，丰田这头大象或许真的要转身了。

消息人士透露，特斯拉在纯电动车生产制造方面取得的不俗成绩，刺激到了丰田汽车，这家日本汽车制造商正在对去年底推出的EV战略进行调整，并考虑重新打造一个全新的纯电架构。

虽然打造新架构意味着丰田会在纯电车型推出的时间上暂时落后于对手，但是长期来看，这可能是丰田避免重蹈诺基亚覆辙的唯一出路。

12年前，丰田汽车就曾投资了当时还很青涩的特斯拉，不过在此之后丰田并没有在纯电动车方面投入过多精力，而是将重点放在了氢燃料电池车和混动技术上。

去年底，丰田汽车宣布到2030年之前将30款纯电动车推向市场，并展示了包括丰田和雷克萨斯品牌在内的15款新车。

不到一年的时间，丰田开始重新审视这份计划了。

知情人士表示，丰田考虑重启EV战略，以更好地参与纯电动车市场的竞争，并且成立了由首席技术官茂树茂重(Shigeki Terashi)领导的工作组，对现有战略进行重新审视。

丰田考虑推出一个全新的纯电动车架构，作为2019年推出的e-TNGA架构的继任者，新架构将能够帮助丰田降低纯电动车成本。

现有e-TNGA架构在今年才推出第一款量产车bZ4X，但是刚一上市便在全球范围内宣布召回，在国内由广丰和一丰投产的bZ4X这两天正式重启销售，此外丰田还推出了与比亚迪合作打造的bZ系列第二款车bZ3。

据悉，关于是否推出新架构，丰田汽车将在明年初做出最终决定。同时丰田已经暂停了部分纯电车型的开发工作，包括纯电版的皇冠和FJ酷路泽。

是什么刺激了丰田汽车，开始重新思考纯电战略呢？答案是特斯拉。

知情人士透露，特斯拉在纯电动车的大规模量产方面取得的成绩震惊了丰田的高管，比如能够在2分钟内完成一件Model Y车架后地板铸造的一体式压铸机。

特斯拉对新技术的快速运用能力，大幅降低了生产成本，提升了生产效率，让特斯拉拥有行业领先的超高毛利率，这些都引发了丰田汽车对纯电动车的重新思考。

虽然丰田汽车还没有做出最终决定，但是能够重新思考纯电动车战略并积极做出改变，对丰田汽车来说肯定是好事，而且还能够堵住那些环保组织和投资人的嘴。

不过，考虑到丰田汽车已经在纯电动车方面落后于其他车企，如果再花费四五年时间重新打造纯电动车架构，可能会让丰田的脚步更慢。

但是一切都还没有定数，对丰田汽车来说，最重要的是意识层面的转变，不再否定纯电动车的未来是第一步。