十年！青岛国际邮轮港区迈向世界级湾区

大众网·海报新闻记者 王悦音 青岛报道

每座因海而生的城市，都深藏着一份对海的眷恋。十年前，在青岛市北区的西部，人来人往的大港6号码头是许多青岛人“坐轮船”的最初记忆。十年间，这座老港区在结束了传统干散货货种作业后，便开启了新的篇章。2016年5月，经国家旅游局批准，青岛成为全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，同年年底，青岛国际邮轮港区服务管理局正式揭牌成立。6号码头自此开始了它作为青岛国际邮轮港区的新征程，并迅速成为国内颇具影响力的邮轮母港之一。

青岛国际邮轮港

转型后的青岛国际邮轮港，承载着民众对青岛的历史记忆、对未来生活的美好向往。这里的建筑如同雨后的丛林，以日新月异的速度生长，巨大的客流、资金流等产业资源集聚，使邮轮港区在邮轮旅游产业基础上登高望远，瞄向“建设国际航运贸易创新港”这一更为远大的目标。青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记、市北区委书记高健进而提出，市北区将以港口为依托、产业为支撑、城区为保障，港产城融合发展，争创“三区互融”典范区。

定锚：持续描绘国际邮轮港区“航海图”

十年前，青岛港客运站是青岛的一座地标性建筑。为迎接2008年北京奥运会，青岛港客运站开始改造。2013年，青岛市政府工作报告明确提出“加快邮轮母港城建设”，邮轮母港客运中心开工。2015年3月15日，随着最后一班春运客船发运结束，青岛港客运站告别了自己的最后一个春运。2015年5月29日，随着青岛邮轮母港正式启用，老客运站结束了历史使命，纳入到邮轮港区的整体规划开发建设中。

曾位于大港6号码头的青岛港客运站（资料图）

在国际上，邮轮产业被称为“水道上的黄金产业”，对经济发展拥有1 10的带动效应。当下，中国已成长为全球第二大邮轮客源市场，而青岛凭借黄海之滨、太平洋西岸的地理禀赋，加之自然人文旅游资源集聚，发展成为国际邮轮港区的“底气”已然显现。

大航向已经锚定，青岛国际邮轮港区的“航海图”不断细化。两年前，青岛国际邮轮港区总规划师吴志强院和团队通过统筹“窗口链接、业态激活、都市营造”三大动力，运用“交通流赋能、集群化赋能、吸引力赋能、都市感赋能、历史感赋能、智慧化赋能”六大设计赋能路径，描绘了一个集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化等为一体的国际港城新蓝图。这一思路作为青岛邮轮港区的“灯塔”，成为近年来港区生生不息成长的源头。

沿着这一思路，港区成长的“航路”不断丰富。今年10月8日，《邮轮港区北片区概念规划与城市设计优化、控制性详细规划》通过专家评审。《规划》通过衔接港区与重大基础设施建设，构建蓝绿生态基底，优化滨海城市空间布局，建立“控规片区—管理单元—街坊地块”三级管理体系，落地“联通、时尚、复兴、品质、未来”五大理念，助力港区成为国际航运贸易金融创新中心承载区，崛起城市新地标。

踏浪：港区“钢铁森林”飞速拔节

十年时光，青岛国际邮轮港区扬帆踏浪，全速前行。历尽沧桑的大港客运站在城市与群众共同的需求下转型升级。2015年，位于青岛邮轮母港启动区码头前沿的青岛邮轮母港客运中心落成，以这里为起点，邮轮港区的建设日夜相继，马不停蹄。2020年3月28日，青岛国际邮轮港区正式开工，同时启动全球招商。14个产业项目当天集中签约，签约总额达到310亿元。

2021年，RCEP协定的签署为青岛带来了绝佳的新机遇。市北区抢抓先机，勇当龙头。1月18日，RCEP国际博览中心奠基的第一抔土铺下，RCEP试验基地全面开工。地下空间整体开发、山东港口航运金融中心、中国北方国际油气中心、世界之眼等项目开工，这片“钢铁森林”快速成长。地下交通环路系统、“能源岛”“世界之眼”商业及旅游集散中心等规划频频抓人眼球，令市民期待值攀升。

建设中的青岛国际邮轮港区

到今年，启动区77.6万平方米项目全面开工，山东港口大厦等项目竣工交付，未来三年启动区将基本建成。港区交通、停车等配套更是以“世界级”为标准建设，亮点频出。胶州湾二隧今年4月实现开工，地铁2号线西延段已经主体封顶，地铁5号线邮轮港站8月已开工。备受瞩目的地下空间项目建设如火如荼，据青岛国际邮轮港区地下空间项目负责人孙源晖介绍，该项目规划建设4层，含3000个停车位，建成后将打通邮轮港区对外联系交通瓶颈，分散交通集散压力。

今年以来，随着历史城区保护更新的推进，大鲍岛、上街里等青岛“老街里”烟火气复苏，人气越来越旺。国内首个国际邮轮节适时启动，将时尚的新旅游，优雅的新文化，活力的新业态带入历史街区，推广邮轮文化普及。

TEU集装箱部落

今年9月，错落有致的TEU集装箱部落继续乘势亮相，创意新业态纷纷入驻，一站满足吃、喝、玩、乐、购。裸眼3D大屏，时尚潮流业态等丰富元素集合美好生活内容，成为新的网红打卡地，强烈吸引着年轻人重回港湾。“TEU集装箱部落”运营方负责人朱奕表示，现在这里已经融合了户外露营、美食餐饮、咖啡、精酿啤酒，以及围绕亲子的好奇心博物馆，研学领域等等，未来，这里的业态将会日趋丰富，成为打造高品质滨海休闲活力区的重要一环。

远航：铸造青岛未来发展“新燃点”

自古以来，港口与城市共生共荣。邮轮母港的建设是青岛市委、市政府着眼青岛未来百年发展谋划部署的历史性工程。今天的青岛国际邮轮港区对于青岛，有一个明确的发展定位——新时代社会主义现代化国际大都市窗口示范区。既是开放的窗口，也是改革的示范，这个定位点明了港区对青岛国际形象的重要意义。邮轮港区未来将建成一个集邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化等为一体的国际港城。

市北区委副书记、青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长高波曾说，邮轮港区的腹地是历史城区，能够对老城区的发展注入一些新鲜的元素，势必为青岛老城区、市北的发展带来新鲜的活力，起到一个很好的引领作用。

落到经济实处来看，一艘邮轮背后串起的是长长的产业链。邮轮港区厘清新航运、新贸易、新金融、新一代信息技术等5大产业赛场，规划船舶管理、跨境贸易、供应链金融、工业互联网、医养健康等17条产业发展赛道。目前，港区现代航运物流、贸易服务、船舶交易、保险经纪、大宗商品交易、期货经济等产业正在快速发展壮大，这片黄金海岸正在逐步成为青岛面向世界、高质量开放带动高质量发展的战略引擎。

RCEP山东企业服务中心

与此同时，在硬实力之外，青岛的软实力也在不断提升，营商环境的提升优化格外亮眼。RCEP山东企业服务中心作为全国首家聚焦RCEP经贸合作的综合性企业服务平台，建成全国首个由海关和地方政府共建的原产地证书审签中心，发起成立全国首个省级原产地签证技术联盟，为全省3万多家外贸企业提供了“一站式”服务。在对企服务领域，RCEP试验基地正在率先重塑行政审批流程，打造全方位服务新生态。

青岛市第十三次党代会提出，加快推动邮轮母港区“港产城”融合发展，建设现代化国际航运贸易金融创新中心。作为青岛国际邮轮港区的建设者之一，青岛环海湾投资发展集团有限公司党委书记董事长迟永杰说，围绕这一目标，青岛国际邮轮港区将加快更新改造，以更高水平开放，引领高质量发展，让这片港区成为青岛面向未来发展的新起点、新燃点、新经典。