续航600km，快充0.63小时，小鹏P5这款车有机会大卖吗？

国产自主品牌汽车在近几年来的发展速度有目共睹，不用再依赖合资品牌的三大件，自行更新生产全新车系，免去关税等一些费用，在高性价比的路线上越走越远，尤其是丰富功能方面，与许多合资车型相比，甚至达到了越级水平表现，2022年5月，小鹏P5 2022款 600P的上市壮大了国产汽车的队伍。

前脸布局简洁，整体板块划分清晰，最顶端位置，镶嵌着X字形小鹏汽车logo，下方陈列横贯式灯组设计，两侧灯罩尺寸较大，且边角处带有下拉处理，中部连接部分较为细长，照亮时效果更好，底端保留进气开口设计，轮廓呈梯形状，在上沿部分保留较扁沟壑，与两侧三角开口统合，塑造了更好的整体性。

车身长4808mm，宽1840mm，高1520mm，轴距2768mm。侧面最为抢眼的就是车身的黑顶设计，连带边框都以纯黑色泽出现，从视觉效果上，将座舱的高度大大降低。除此之外，纯黑底饰的运用也获得了不错的修饰效果，整体陈设前低后高，而且在末端位置处，陡然上扬，进一步提升了对运动属性的强化作用。

车尾部分颇为饱满，整体线条走势柔和，从平面层次划分到宽车肩下落痕迹，均以轻幅度弧线构成，效果更为自然。横贯式尾灯设计，中心与两侧出现较多红色斑块，且色泽较深，处理时熏黑力度稍大，配合其余的纯黑部分，效果较为特别。

星轨环抱式座舱，也是这款车型的卖点之一，规整陈设，纯黑台面、哑光银白饰条、轻奢棕面板，三者平直相接，向车门内侧不断延伸，对座舱整体呈环绕姿态，布局简洁明了，塑造出了更好的条理性。

真皮多功能方向盘，支持上下调节，全液晶仪表，彩色显示，尺寸12.3英寸，中控屏幕尺寸加长加大，达到了15.6英寸大小，从台面部分一直下落连接到了挡杆操控区位置，科技感与豪华感顿时得到凸显。

辅助操控配置提供了三种驾驶模式，分别为运动、ECO、标准舒适，日常用车时，根据不同路况或需求，可有不同模式应对，除此之外，还有540 全景影像、全速自适应巡航等功能在行车途中提供更多辅助，在抵达目的地后，还有自动泊车入位减少繁琐操控步骤。

真皮座椅，Nappa真皮皮质风格，均为标配，电动调节前排。并配备加热与记忆功能，主驾驶额外添置通风功能，舒适度方面有了较好表现，而且顶部还有大尺寸全景天窗，采光效果较好，为全车乘员提供了更好的乘用体验。

驱动方式为前置前驱，前悬挂采用较为主流的麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，结构相对简单，由液压减震器与螺旋弹簧承载滤震工作，对舒适度与平稳性起到较好辅助作用。

211Ps发动机，永磁同步，155kW功率，310N·m扭矩，三元锂电池，续航600km，170km/h最高时速，7.5s零百加速度，13.2kWh/100km电耗。

总结：以24.99万的售价来看，这款车型的定位已经达到了中高端领域，其表现力尚可，也有不少亮眼的卖点出现，不过具体性价比如何，还需要根据个人需求，实际感受后再做评价了。