Toyota持续看衰电动汽车,不打算全面电动化

全球电动汽车增长趋势不断加速,但身为汽车产业龙头的Toyota,仍然不看好电动汽车,一方面看衰政府禁售燃油车的政策,一方面也不认同其他车厂全面电动化的战略。

Toyota社长丰田章男对电动汽车依然没有信心,接受媒体访问时表示,大部分人们都不想买电动汽车,也不会强行推销某车款给消费者。

“Toyota就像百货公司,提供各式各样产品,如果我们告诉消费者你就买这产品,是不对的。”丰田章男认为,消费者应该拥有选择权,不是只能接受一种动力选项。

全力推销油电车20年之后,丰田对电动化似乎更悲观,谈到加州政府提出2035年禁售燃油车的政策时,这位首席执行官表示,从现实面来说,要完成这个目标极为困难。“有些政府和其他车厂,都急于想电动化,Toyota并没有全面电动化的打算。”丰田章男说,目前丰田策略是2030年前完成产品线三分之一电动化。

在他看来,不管加州2035年全面禁售燃油车,或美国政府希望2030年完成50%零排放车辆销售目标,都非常困难,且不实际。Toyota认为在全球200多国市场,至少有10亿人甚至没法取得可靠的电力来源,更不可能买电动汽车。

相较电动汽车普及困难,Toyota认为氢能源车还是更佳解决方案,尽管从现实看,氢气来源及加氢站建设都比充电更困难,但对Toyota来说似乎不是问题。

尽管电动汽车销售依然强劲,但购买电动汽车还是有许多门槛,包括相对高售价、充电桩建设不易,以及长途旅行补电方式有待补齐,从这些角度看,电动汽车确实还需要一段时间的基础建设配合,才能大规模增长。比起充电或加氢,Toyota或许要先解决车轮问题才更实际。

(首图来源:丰田汽车)

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页面更新:2024-04-21

标签:美国政府   加州   电动汽车   丰田   燃油   困难   消费者   现实   来源   政府

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