百度萝卜快跑：驶向上海“无人之境”自动驾驶示范体验区

随着智能化网联的发展，汽车产业技术页游此前的传统燃油车转向新能源纯电动车，信息技术的进一步发展预示着无人驾驶汽车的发展前景，所以全球汽车制造商、互联网科技公司等纷纷加入五人驾驶汽车的研发测试工作中。

随着无人驾驶汽车的发展，美国、西班牙、德国等国家相继立法批准无人驾驶汽车合法上路；法国的无人驾驶公交车已经在瑞士等地正式运营；新加坡的无人驾驶出租车也已经开始正式运载乘客；我国的国家智能网联汽车(上海)试点示范区和中国汽研智能汽车测试场也已投入使用。特斯拉、福特、谷歌、百度、长安等多家车企纷纷开始研究无人驾驶汽车测试，已有16家企业推出测试原型车。

今日据数码博主@新能猿发文称：百度萝卜快跑将于上海自动驾驶示范体验区启动全无人测试。据悉萝卜快跑作为百度旗下智能汽车平台，推出的首款无人驾驶汽车的Apollo Moon极狐版将在上海嘉定区域面向公众开展全无人自动驾驶出行服务。

此前百度创始人兼董事长李彦宏在年中7月的2022百度世界大会表示，未来四年国内一线城市汽车限购、限号、限行等问题将随着智能交通与智能汽车的发展得到有效缓解。李彦宏认为智能交通网建立在以车路协同为基础的前提下，有效提升车辆通行效率15%-30%左右，而且随着智能交通系统的进一步成立与扩张，或将有望降低90%的交通安全事故。

目前，萝卜快跑提供的Apollo Moon极狐版自动驾驶车已在上海汽车博览公园内开启全无人测试。未来，在测试有序推进下，萝卜快跑将在上海嘉定区域内更多路段，面向公众开展全无人自动驾驶出行服务。百度Apollo将通过单车智能、监控冗余、平行驾驶、自动驾驶运营保障体系、车路协同等多重安全机制来保障全无人自动驾驶出行安全。

作为国内最早布局自动驾驶的企业，萝卜快跑已在北京、重庆、武汉、长沙、阳泉等城市开展自动驾驶商业化出行服务，其中重庆、武汉已实现车内无安全员的自动驾驶商业化出行服务，总订单量超过100万单，百度已成为全球最大自动驾驶出行服务商。