为梦想窒息的贾跃亭是如何玩转华尔街之狼的，他能靠FF翻身回国吗

贾跃亭赴美国造车已经五年了，如今“下周回国”已经成了调侃贾跃亭失信的段子了，本以为他到美国后会变得老实起来，没想到他玩得比国内还花。其创立的ff公司先是破产重组，然后靠ppt造车钻空子成功在美股上市完成融资，原本以为上市后电动车就能量产了，结果他把公司玩成了宫斗戏，先是被董事会夺权，然后FF 91量产期到了不仅拿不出车，还把上市融资到的钱烧得差不多了，这时候我们的贾老板重回董事会赢得FF公司控制权，并且带来了一亿美金的融资，真的是个神人，在华尔街还能玩得这么风生水起，凭借一辆永远不会量产上路的电动车，敛了不知道多少财，属实牛逼。

而FF公司在提交给美国证券交易委员会（SEC）的 8-K 文件中理直气壮的表示，其不指望在 2022 年第三季度或第四季度开始交付其首款电动汽车 FF 91。

我记得2017年FF 91概念车型就推出了，当时该公司是计划于2020 年开始生产。而且在去年 11 月份的时候，法拉第未来重申了其在 2022 年 7 月交付首批 FF 91 的目标。但到了今年 7 月份的时候，该公司却表示，由于现金短缺和供应链问题，它不得不将 FF 91 的交付时间推迟到 2022 年第三季度或第四季度。最搞笑的是据当地媒体报道，虽然 FF 91 的未来仍不确定，但该公司已经宣布了在中国生产第二款汽车 FF 71 的计划。果然不是一家人不进一家门，第一辆车都还没出来，就已经开始计划生产第二款了，估计也是造虚空电动车，不愧是贾会计。

我现在比较好奇贾老板准备啥时候回国拯救那个花30天直播14场却只带货了2万元的乐视。骗完美国人就赶紧回来吧贾老板，你的员工刚直播一周就全员病倒了，这个家真的离不开您，没有你的为梦想窒息他们都开始无精打采干不动活了。