选普通胎还是专用胎？你对新能源车选轮胎这事儿误解有多深？

佳通舒适225V1

关于新能源车应该使用什么样的轮胎，目前仍分为两大阵营，有人认为燃油车轮胎就能用，有人认为必须用专用轮胎。两边各持己见，多少有点公说公有理婆说婆有理的架势。更有人夹在中间，不知所措。

对这个问题，佳通轮胎的看法是，比较建议使用专用轮胎。新能源车扭矩大，车身重，对轮胎的要求更苛刻，要强抓地、更省电、更静音、更耐磨。传统燃油车轮胎，已经不适合新能源车的特性。

如果轮胎性能不好，很难发挥出新能源车的优势，为了给广大新能源车主提供更好的驾驶体验，近几年，佳通轮胎针对新能源车的特点研发、推出了几款新能源车专用轮胎。其中，佳通舒适225V1备受新能源车主好评。

作为一款新能源车专用轮胎，佳通舒适225V1主要有以下三大主要核心优势：

1.抓地力强悍，起步稳

新能源车强大的扭矩，让其拥有了更快的起步加速。很多新能源车主反应起步时轮胎会打滑，就是因为瞬间加速度大。想要起步不打滑，就需要更强的抓地力。

为了提升抓地力，佳通舒适225V1在轮胎胎面胶中融入了高苯乙烯含量的合成橡胶与高抗湿滑的白炭黑。同时，通过强壮的花纹块设计和主沟渐变沟深设计，极大提升了胎肩部位的整体刚性，是轮胎的驱动响应更快，转向更灵敏。

2.远离烦人胎噪，更舒心

常开车的朋友，细心留意会发现，新能源车由于没有发动机，胎噪会被无限变大，十分影响驾乘体验。

针对新能源车胎噪大的问题，我们采用了PDT2.0技术，降低了佳通舒适225V1花纹撞击路面的尖锐度，提升了噪音的音质感。同时，我们还采用4频段花纹块变节距设计，减少了花纹块的接地面积，降低了瞬时冲击噪音。很多使用过佳通舒适225V1的车主表示，胎噪明显柔和了，不扎耳朵了。

3.低滚阻配方，更省电

新能源车靠电池驱动，因此续航问题一直备受关注。研究发现，轮胎在行驶中会产生能量损耗，损耗越大越费电，反之则更省电。为此，佳通舒适225V1使用了更轻更强的胎体骨架材料和胎冠材料，新的低滚阻胎面配方，以及用第二代的轮胎RR预测技术，减少了轮胎在行驶中的能量损耗，因此更加节能省电。

最后，如果用一个词来形容国内新能源车的发展趋势，最合适的应该是，如火如荼。国家政策的偏斜，以及民众对新能源车的认可等，都让新能源车逐渐深入千家万户。如此一来，轮胎市场也会迎来需求量的骤增。未来，佳通轮胎会继续探索出行技术，以优质的产品和服务为国内用户提供更佳的驾乘体验。