比亚迪突破高端芯片！苹果奥迪求购遭拒绝，王传福：不会卖给国外

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随着国民经济实力的提升，如今家家户户至少都有一辆小轿车。自从国外品牌进入中国市场以来，我们国产汽车品牌就一直被德系车、日系车压一头，甚至连别克、凯迪拉克等美系车也能压国产汽车一头。可是直到新能源汽车的出现，我们的国产品牌才算真的有了出头之日。比亚迪、小鹏、蔚来等等都是强力的新能源车企。作为国产之光的比亚迪，如今又有了突破，只是，这次突破竟然是在芯片上！连苹果、大众都要来求购。这到底是怎么回事？我们一起看看吧。

在芯片半导体产业中，我们国家的起步时间较晚，所以一直都落后于西方国家。而让大家最疑惑的是，比亚迪是一个新能源汽车企业，生产汽车电池也就罢了，为什么会去研究芯片？而且还能够在汽车芯片中生产出高端芯片。这是很让人大吃一惊的。实际上，大家对于芯片都有一个误区，很多人认为，现在各行各业所需要的芯片都是5nm的高端芯片，而实际上，现在的主流芯片依然是14nm芯片，就连7nm芯片就已经很少用到了。除了手机、电脑等高智能化水平的产品能够用到高端5nm芯片之外，像汽车芯片一般都是14nm芯片。所以，比亚迪突破高端芯片很正常。

如今，新能源车主应该都知道，新能源汽车所存在的两大问题，第一就是续航问题，如果续航里程数能够达到1000km以上，那么传统汽车或许真的就没有任何优势可言了。第二个就是芯片问题。如果说电池是新能源汽车的“心脏”的话，那么芯片就像是新能源汽车的“大脑”，影响着新能源汽车的寿命，一个影响着新能源汽车的“能力”。所以，比亚迪一边研究电池，一边研究芯片，如果在新能源汽车领域突破高端芯片，那么对比亚迪而言，无论是经济还是地位都有着重要意义。

王传福作为比亚迪的创始人，他深深明白一个道理，那就是能力越大责任越大。自己作为中国甚至世界的新能源汽车领头羊，就要带头攻克难题，芯片一直都是我们遇到的最大困难，必须尽自己最大的努力突破芯片，中国也必须有自己的高端芯片。不得不说，芯片动辄投资上百亿，王传福承担的风险是巨大的，一旦研发失败，那么上百亿投资就相当于打了水漂，王传福身上背负了太多的压力，然而如今，王传福做到了，突破高端芯片后，比亚迪彻底成为了全球唯一一家拥有完整产业链的新能源汽车企。

该消息一出，瞬间引爆了各大车坛。甚至有许多国外企业直接前来求购技术，就比如苹果与奥迪，他们来到中国找王传福，想要直接购买比亚迪的高端技术，不管出多少钱，也一定将这事儿办下来。但是王传福却说，我们中国的技术只给中国人用，想要买技术是不可能的。不得不说，苹果与奥迪也真的是不懂规矩，我们辛辛苦苦研发出来的芯片技术，凭什么你们说买就买？想买可以，只能买芯片，不能买技术。