清河古桥迁建到小月河上—留下了遗憾

北京周边的这几条大大小小的河，古时候都有桥。留存下来最有名的是卢沟桥，那是金代修的。以前知道的还有琉璃河大桥，沙河的朝宗桥、八里桥等，前两年我在网上踅摸，发现在京北的清河上还有一座建于明代的广济桥，但在谷歌、百度地图上没有找到具体定位。在网上查资料，此桥为市保，84年从清河上迁建到旁边的小月河。沿着小月河在地图上找，终于确定它在清河和小月河交汇的地方南边不远处。紧挨着五环和京藏高速。

那天下午去转了一圈，很方便，桥在京藏高速上清桥的西北边不远，从城里过去在路东边下车，公交站叫“清河南镇”，看见有好几路公交车过这里。下车过天桥到路西边，在天桥上透过树丛就看见那桥了。

哦——这桥好宽，说是有12米宽，比卢沟桥都宽。桥面铺着巨大的石花岗岩块，中间都被时间磨出沟槽。

侧面看，三孔联拱石桥，造型优雅。

此桥建于明永乐十四年（1416年），当年这里是祭拜皇陵——十三陵——南口——居庸关——塞北的交通要道，想一想其实现在还是这样，北京往西北的通道只能走太行八陉的军都陉——也就是八达岭。

当年建桥名为广济桥，后有称清河桥，看市保的牌子是“广济桥（清河大桥）”。50到60年代，清河水量比较大，好像冲坏过两次。到八十年代初因桥的过水量太小，1984年重建在现在小月河的这个位置，现在看这里离清河河道不过200来米，应该离原址不超过500米。不过现在好像难以有那时候的过水量，永定河都没有什么水了。

据说迁建这个桥最大的遗憾是，当年其地基依次为打在地里的大木桩——铺松木大方木——石板铺砌成的整基板——在这上面在砌成桥，据说这种地基的方式是很独特的，也是国内无二。迁建在这个位置只能改为混凝土的了。

从南往北看，桥的迎水面是经典的舟形，这倒纠正了我以前的一个概念，以前老觉得小月河是往南流，在这里看从南往北流，到这里汇入清河。

在桥上走一走，桥长50多米，看样子大部分构件都保存原样。两边的石栏望柱为方型，有细雕莲瓣平顶方柱头，实心石栏板两面都刻有棠池的梅花线，还是很规整精美。

从西往东看桥面。

往北走不远就是清河，小月河汇入清河的口。

走到清河边上，西边是清河闸，东边是现代的清河大桥，八高从这里过去。