长安、华为、宁德时代联合打造，阿维塔11正式上市，特斯拉不香了

长安是拥有160年历史的老牌车企，也是销量最好的自主品牌之一，华为则是国内国内智能终端提供商中的佼佼者，而宁德时代无论技术实力还是装机量均处于全球领先水平，那么，假如三巨头联手，会有产生怎样的效果？

如今，这种“假如”已经变成现实，去年11月，长安、华为、宁德时代联合打造高端智能电动汽车全球品牌迎来了品牌全球首发，而在近日，旗下首款车型阿维塔11也正式上市，共推出了3款车型，售价34.99-40.99万元。

阿维塔11是一款轿跑SUV，大溜背、大宽高比等等均未缺席，将运动拉满。新车外观还很有设计感，车身基本都由柔和的曲线组成，圆润饱满，看上去简洁精致又具备一定的肌肉感，配合隐藏式门把手、低风阻轮毂，在一定程度上降低风阻，提升续航。

阿维塔11车内同样采用圆润的设计，很难找到平直线条或直角，同时，新车采用的是较为中庸的设计，对称式造型配合3块大屏，具备一定的科技感，而通过内饰配色和饰件材质、纹理，营造出了豪华高级的氛围。

阿维塔定位是中大型SUV，车身长宽高为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，比起Model Y会大上一圈，加之合理的布局，新车储物有前备箱和后备箱，乘坐空间方面也有5座和4座两种选择，但不管哪一种都足够宽敞舒适。

阿维塔11最大的亮点是智能和动力，智能方面，配备有包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头在内的34颗传感器，再有400Tops高算力加持，可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶。

而在动力方面，阿维塔11四驱车型采用华为DriveONE双电机系统，综合最大功率为425kW，最大扭矩为650N·m，零百加速仅需3.98s，超过了很多传统燃油车型，同时，新车还采用双叉臂前悬和多连杆后悬，且配有22英寸马牌PC6轮胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳，具备一定的操控乐趣。

而在最关键的续航方面，阿维塔 11 搭载的三元锂电池包由宁德时代提供，CLTC 综合工况续航能达到680km和555km，处于业内高水平，而得益于750V高压充电系统的加持，新车充电功率最高可达240kW，15分钟可将电量从30%充至80%。

阿维塔品牌发布后，由于背靠三巨头，虽说有了强大的技术基础，但也因为光环太耀眼，备受外界关注，这对阿维塔来讲也是一种压力，当然，有理由相信它会越走越好，首先是阿维塔11展现出的强大产品力，其次是所有的质保权益都不限首任车主，而是采用跟车的策略，是对产品自信更是对消费者权益的保障。另外，它背后的CHN平台还能打造轿车、SUV、MPV、跨界等多品类车型，且兼容两驱和四驱传动形式，未来可期。