深度试驾凯迪拉克XT6、福特探险者,看看谁更适合床车自驾游


深度试驾凯迪拉克XT6、福特探险者,看看谁更适合床车自驾游

有粉丝私信让我推荐几款适合自驾游的 SUV。

我最近一个月在当地的几家4S店亲身试驾了5款7座的 SUV。两款德系大众途昂(上汽大众)和大众揽境(一汽大众);两款美系凯迪拉克 XT6和福特探险者;一款日系英菲尼迪Q X60。

自驾游我为什么要推荐7座SUV?开SUV自驾最好的形式是床车+民宿。自驾游人多东西多,这就需要一台空间大的 SUV,超过5米长,宽两米的7座大中型SUV正好满足了这一需求。

有时在高速或偏远地区,没有住的地方,就可以把SUV当做床车临时休息,车到哪儿哪就是家,床车带你去诗和远方。所以说7座的SUV是最适合自驾游的。

深度试驾凯迪拉克XT6、福特探险者,看看谁更适合床车自驾游

为了给粉丝朋友们提供第一手资料,这几款车我都亲自进行试驾,有时一次试驾感觉是不太准,得多试驾几次。这5款车我感觉最适合当床车的应该是凯迪拉克 XT6。

深度试驾凯迪拉克XT6、福特探险者,看看谁更适合床车自驾游

XT6车长5米056,车宽1米964,高1米780。二、三排放倒后是个平面,不用改装就可以睡觉。长能达到两米,宽1米5,睡两个人绰绰有余。座位放倒的高度人能坐起来不碰头。二排、三排都是电动调节。XT6全系是2.0T加48伏轻混动力系统。提速还是挺快的。试驾过几次,没有什么顿挫感。9速手自一体变速箱。配置也是挺高的。马力:237P,发动机输出功率174千瓦。百公里加速8.8秒,百公里油耗10个左右。加95号油。智能适时四驱。分为风尚版,豪华版,尊贵版,铂金版。性价比最高的应该是豪华四驱版。座椅通风加热,抬头显,方向盘加热,电动调节,双层玻璃隔音效果不错。后排窗户配隐私窗帘,应该有的配置都挺齐全,指导价446,700 ,落地价381,700。这款车目前的优惠力度还是挺大的。40万以里入手一台二线豪华7座SUV还是挺香的 。这款车吐槽最多的就是中控台略显陈旧。8英寸的中控屏显得有些小。与现在豪车流行的大联屏,显得有点落伍。

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全新第6代福特探险者。前脸霸气 识别度高。车长5米075,宽2米04。配备2.3T沃德十佳涡轮增压发动机。马力:276P,输出功率203千瓦。百公里加速7.6。它是这几款车唯一采用CD6纵置后驱智能适时四驱配置。它的另一大优点就是可以加92号汽油。在高油价时代能为朋友们节省了不少油钱。这也是探险者的一大卖点。

这款车大量采用铝质材料,显示了美系福特的用料还是比较厚道。减轻了车身重量提高了行驶的速度。我试驾了三次探险者,感觉这款车操控性是这5款车里最好的。指哪打哪,动力很强劲,提速很快,爆发力很强。它的四驱性能很高,在走烂路的情况下不用减速很平稳。就是在提速时发动机的噪音有些过大。对于这款5米多长的大家伙它的转弯半径很小,50:50前后轴平衡配置,实现5.9米转弯半径,

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探险者的配置在同级别的SUV中应该是算比较高的。座椅通风加热 ,方向盘加热电动调节。座椅按摩对于长期自驾游的朋友应该是比较贴心的。

它的储物空间比较大的,有手机无线充电,智能驾驶辅助系统也是比较全的。车道保持辅助系统,防撞预警,自动泊车,360全景可视系统,智能自视巡航系统,智能语音导航等。BBA豪车该有的配置都有了,价格只有豪车的一半。

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12.3英寸的显示屏,有的朋友可能不太喜欢这种大竖屏。据说8月份新款上市后,探险者将改为大联屏。

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唯一不足的是这款7座的SUV,后两排放倒后,有个斜坡 ,不是在一个水平面,座椅比较高,人做起来会碰车顶。

比较探险者和XT6,你要是想要后排水平,睡觉舒适,要面子你就选XT6;你要是喜欢操控性动力强,不太在乎后排放平睡觉的舒适性(后期可以改装),性价比高你就选择探险者。目前探险者为了给新款让路,4S店老款降价幅度还是挺大的,现在出手能省不少个W。想要大联屏,你就等8月24号新款上市再看看。但是价格肯定要比老款的要贵。

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大众途昂外观霸气。整体车身显得比较大。后排空间在这5款车里是最大的。二三排放倒后是一个水平面适合做床车。现在主打的2.0T380,马力220P,功率137千瓦。相对于两吨多的大家伙,2.0T的动力一般。提速爆发力不太高,有点儿小马拉大车的感觉,这是一款适合在城市开的SUV不太适合长途自驾游,尤其是去一些山路、坡路、搓板路路,动力略显弱。

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大众榄镜和途昂是姐妹车。它就一个优点就是大。车长5米152,宽2米02,是这5款车里最大块头的车,但看起来不显得大,内饰空间也没有途昂大,外观显得中规中矩,没有什么特点。主打2.0T380。马力227P。功率162千瓦和途昂一样。

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现在唯一的优势就是价格比途昂还低。30万以里能拿下中配 车,目前还能享受购置税减半。是这5款大型7座SUV中价格最低的一款。

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最后介绍一下日系的英菲尼迪Qx 60。这款车全系2.0T配置。试驾过一次立马就放弃。动力太弱,低速提速时有明显顿挫感。据销售介绍以前日系车都不玩T,现在也学着德系车玩T,但玩的都不太好。日系车相当于美系德系动力还是比较差的。内饰装潢也没有豪车的气派。最不建议买的就是这款英菲尼迪QX60 ,后排座椅也是不能放平的。不适合作床车,所以在这儿也不详细介绍它的参数。

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总结一下:你要是想去自驾游,床车+民宿,建议买7座SUV,别买6座。想要操控好,动力强,配置高,用料厚道的,就选福特的探险者?;

要想要品牌 ,后排能平放,不需要改装当床车,对动力没有特别要求的就买凯迪拉克XT6。

另外两款德系的途昂、榄镜2.0 T 380动力一般 ,不建议买。要非得买直接上2.5 T,530 V6。平价销售没有优惠,没有现车,得等三个月提车。530比380贵10个W,不太划算。

今天和朋友们分享我试驾的这5款7座SUV的体验,重点推荐福特探险者和凯迪拉克XT6。任何车都没有十全十美的,我还要重点强调一下,7座大型SUV只适合长途自驾游,不适合城市代步。买什么车要看每个人的需求和侧重点,文章只代表我个人观点仅供朋友们参考,欢迎大家在评论区交流,切磋。祝大家自驾游玩的愉快。

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页面更新:2024-03-30

标签:福特   车长   大众   放倒   后排   座椅   深度   适合   动力   智能   系统

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