大众集团调整在华管理架构 赋予中国区更大自主权

本报记者 陈茂利 北京报道

6月17日,大众汽车集团(以下简称“大众集团”)在中国市场对管理架构进行了根本性调整。

《中国经营报》记者从大众集团了解到,自2022年8月1日起,大众集团中国董事会成为该集团在华跨品牌中枢决策组织。

同时,大众集团宣布,任命贝瑞德担任大众集团(中国)总裁兼首席执行官,于8月1日起加入大众集团管理董事会,负责中国业务。除贝瑞德担任主席外,中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表。

大众集团调整在华管理架构 赋予中国区更大自主权

大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官贝瑞德

“新的架构赋予中国区更大自主权,旨在进一步巩固集团在这一充满活力的汽车市场上的领导地位。由贝瑞德领导的中国董事会将作为新管理架构核心,横跨品牌和业务实体发挥领导作用。此外,集团将更紧密地整合运用各品牌的技术资源和能力,加快‘在中国、为中国’的技术创新和数字化服务的发展步伐。”大众集团宣称。

贝瑞德表示:“在全新的中国区管理架构下,我们与合资企业紧密合作,进一步强健体系、整合升级业务管理,为后续发展奠定坚实基础。”

记者了解到,调整管理架构的同时,大众集团还将进一步调整中国的技术开发工作,目的在于通过架构调整增强跨品牌协调能力,从而加快研发速度和数字化进程,使旗下产品和服务更加贴近并满足大众集团中国客户的需求。

中国董事会:敏捷的跨品牌决策

调整在华管理架构,建立大众汽车中国董事会,大众集团的目的很明确。

有大众集团长期观察人士指出,大众集团此番调整管理架构,中国董事会成为新的在华决策中枢,贝瑞德担任主席剑指四大目标:第一,通过集团整体部署,实现敏捷的跨品牌决策;第二,强化区域统筹,细化职责分工;第三,将权力下放,赋予中国区更多决策权和自主权;第四,加码针对中国市场的研发职责。

而这四大目标都显明指向大众集团的NEW AUTO战略,为的是让NEW AUTO战略更好地在中国落地。

2021年7月,大众集团发布NEW AUTO战略,宣布加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者,并明确从机电一体化、软件、电池和充电、移动出行解决方案四个战略领域进行全面、稳健的布局,赋能未来技术发展与规模化应用。

“在大众集团践行NEW AUTO战略及成功实现全球转型的过程中,中国发挥着关键作用。因此,调整我们的组织和管理架构,使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。”贝瑞德表示,“我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念与承诺,加强本地研发。进一步推进产品组合电动化,布局数字技术和移动出行服务将是集团优先发展的重点领域。”

强化针对中国市场的研发职责

对管理架构进行调整的同时,大众集团还公布了最新人事任命。

在任命贝瑞德担任大众集团(中国)总裁兼首席执行官外,大众集团同时任命Marcus Hafkemeyer担任大众集团(中国)CTO,向贝瑞德汇报,同时加入中国董事会。

大众集团调整在华管理架构 赋予中国区更大自主权

大众汽车集团(中国)CTOMarcus Hafkemeyer

据了解,Marcus Hafkemeyer的任命将于8月1日起生效。目前,他在上海担任华为汽车业务战略顾问。

值得一提的是,大众集团(中国)CTO是新设职能。对此,大众集团方面坦言,“ 新设这一职能,将加速推进集团在中国区的自主研发工作,同时与相关品牌和各企业CTO密切合作,充分发挥集团范围内的协同效应。”

“我们非常高兴地欢迎Marcus Hafkemeyer这位杰出的汽车和数字化专家加入团队。他就职于中国汽车企业多年,在捕捉中国市场的本土发展机遇和客户洞察方面拥有十分丰富的经验。”贝瑞德表示。

公开资料显示,Marcus Hafkemeyer毕业于科隆应用技术大学机械工程专业。这位特许工程师1997年在位于英戈尔施塔特的奥迪公司开启其研发工程师的职业生涯。

2001至2003年,他担任奥迪公司电气系统系列开发部门经理。2003年,加入位于慕尼黑的宝马集团,在纯电动汽车、混动系统及二氧化碳减排系统等领域担任多个管理职位。

2017年,Marcus Hafkemeyer担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后,被任命为北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司董事会成员。2020年,被任命为华为汽车业务战略顾问。

此外,大众集团还宣布中国区另一关键职能的任命。现任大众集团俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众汽车乘用车品牌中国CEO以及大众汽车集团(中国)集团销售负责人,向贝瑞德汇报。

大众集团调整在华管理架构 赋予中国区更大自主权

大众汽车乘用车品牌中国CEO兼大众汽车集团(中国)集团销售负责人Stefan Mecha

对此,贝瑞德表示,“Stefan Mecha是集团中经验最为丰富的、杰出的业务管理者之一,在巴西、南非以及近年在俄罗斯拥有出众的国际化工作记录。即使在最具挑战的形势下,他依然展现出持续成功拓展业务的能力,这一点令人印象深刻。”

记者了解到,Stefan Mecha已在大众集团工作超过了15年。他在德国获得经济学学位,后在欧洲工商管理学院获得全球高级管理人员工商管理硕士学位。加入大众集团前,他曾分别在Sixt集团和戴姆勒集团担任不同职位。

2005年,Stefan Mecha出任大众商用车西欧地区销售总监。之后,他在大众集团在欧洲和中东的销售部门担任不同职位。2016年,加入大众汽车南非董事会并任职销售公司董事总经理。2018至2020年,在大众集团(巴西)担任负责南美地区销售及营销工作的副总裁。2020年,被任命为大众集团(俄罗斯)总经理。

(编辑:张硕 校对:燕郁霞)

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页面更新:2024-04-18

标签:大众   中国   架构   奥迪   集团   自主权   中国市场   董事会   战略   业务   品牌

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