CarPlay重大更新背后野心：苹果不造车，想把每辆车变成苹果的车

知嘹汽车/宇刚

6月7日-6月11日，果粉们最为期盼的「2022 苹果全球开发者大会」在美国旧金山如期举办。这次，苹果虽然没有带来造车计划，但是官宣了最新一代 CarPlay 车载交互系统。

可以说，苹果通过全新的 CarPlay 系统，“打劫”了整车品牌，攻占了他们的智能座舱系统。汽车品牌更像是硬件供应商，而实际控制人变成了苹果。在实际操作中，仪表显示、设备控制、以及与用户的智能交互全部由苹果承包。

【第一弹】 CarPlay 接管仪表盘

CarPlay 的地盘不再限制于中控大屏上了。CarPlay同时在仪表盘上接管了一切行驶有关的数据：行驶速度和燃油水平、温度、时间等等。这也意味着，汽车厂商将全部行驶数据开放给了苹果，单此一项便是汽车制造商对苹果莫大的信任。

【第二弹】支持自定义“桌面”

如同苹果的系列产品，个性化定制与人性化的设计是苹果产品最大的标签。

通过 CarPlay ，用户可以自定义仪表板上的应用程序来完成仪表组的设定。除了基础的行驶信息，温度、音乐等小部件可以自由随心搭配，打造最适合自己的仪表风格。

【第三弹】多屏幕显示

CarPlay 能够在多个屏幕上显示内容。数字仪表组可以同信息娱乐屏幕连接，同时保持和谐的显示风格。在显示行驶数据的同时，将导航、娱乐等界面完美结合在一起。

中控大屏是最传统的应用，如空调、音响、座椅调整等等，车内的设备操控 CarPlay 自然全部接管。

iPhone手机上的系统组件也可以同步到车载界面，手机马上从掌中宝升级到了Ipad的尺寸，为用户在驾驶时操做提供了更好的便利性。

据悉，CarPlay已经和路虎、奔驰、英菲尼迪、本田、奥迪、林肯、日产、福特等等一些知名品牌达成合作。本次给大家所展示的全新系统，将于明年年底首批搭载。

据苹果在大会上发布的数据，在美国98%的车辆都支持 CarPlay ，79%的美国消费者表示自己只会买支持 CarPlay 的车型。这个数字远比苹果手机的市场占有率更威猛。

在万物互联时代，从造车新势力的兴起，汽车已经被定义为手机的延伸。智能座舱也是当前科技龙头企业即将开启乱战的领域。其中不乏国货之光华为的加入，从鸿蒙OS到华为智能座舱解决方案，都已经蓄势待发。既然市场已经准备好了，下一步就看大家如何分奶酪了。

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