“旅行車”你何时走进了我的世界

记得小学时注册QQ的时候，爱好内容槽，花了我不少时间思考。瞄了瞄几个大年级好友资料，终于筛出一个好答案。爱好：旅行。那时十岁刚出头的我，想象不到、也很难体会到旅行的快乐。这几年疫情肆虐下，旅行，竟被选为8成搬砖人的愿望。可入境隔离政策打消了很多人念想，假如想装齐全行李说走就走，自驾游，成了一个好选择。再应景点儿，不说跑多远，装个睡袋或帐篷，开着旅行专用车——旅行车，远的跨省，近的去个公园，仿佛也能品一品旅行乐趣。

划重点，首先你要拥有一辆旅行车。

印象中是2021年开始 ，旅行车、猎装车在国内逐渐开始受青睐。查查脑U盘，第一辆向往的踏青旅行场景，是在2008年的《非诚勿扰》。

片子中，有一大段北海道场景。纯洁碧蓝根部微微泛白的天空，与远方的田野，交汇成一条线。刚刚下完的小雨，浸润了近处森林和修长车道。

香槟色“自来旧”傲虎缓缓驶来，车上的葛优和舒淇，似有似无的目的地，给了两个旅人最好状态。触摸自然，放下生活中解不开的疙瘩。

除了闲适的北海道景色外，一同牢牢映进我眼帘里的，就是那辆斯巴鲁傲虎。外表像个SUV车背了个重重大书包，以至于压低了本应属于越野车的高度。透过后座玻璃，傲虎书包里，挤满了电影主人公的箱箱包包。能拉货，能越野不影响车子的浪漫气息，前后车门，全部都是无框玻璃，会让乘客对车子的气质有一丝疑惑。

傲虎当时的国内保有量少之又少，消费者的审美点还集中在加长加宽的豪气轿车跟越野SUV。同样，像背了个包的三厢车，也仅受小部分家庭喜爱。

露营，自驾游受追捧，旅行车快步国内登上舞台。（A6篇）

回想一下，奥迪在国内开始受追捧，得益于三个车型的成功。最早的“奥迪100”，那时候家里能开上奥迪100，可不只是小富，94年就能拿上30+万买这么辆轿车，相当于开着大城市两三套房出行吧，行驶在马路上，回头率9成以上。

再就是主打商务A6,经典的外形设计加上灯厂的属性加乘以及频繁优惠，使得A6有着超高的性价比。最后一辆，就是A8，奥迪厂中的旗舰存在，只要看到它，总是会让人想到“肌肉郭达”，电影中的车辆的成功宣传，可视为典范。

热门车系打造出旅行版本，似乎是成功的金科玉律。最新的纯进口的奥迪A6 AVANT。基于全新的MQB EVo平台打造，作为旅行车，尾箱常规空间达到了565L，二人世界自驾旅行绰绰有余。

外形方面，大尺寸六边形进气中网，以及最新款的宽体车头，增加了该车的霸气，侧面得益于优秀的外形几何设计，使得4970的车子不臃肿，反而更显流线修长，犹如一个穿着休闲的人类高质量商务精英，亲近却不冷漠。

当然，假如车主荷包小鼓，又爱折腾，前后包围，排气、轮毂刹车卡钳改改，商务旅行A6秒变地表最强瓦罐。

事实上，现在A6旅行外形虽然吸睛，早几代的A6旅行更为经典。2004款的allroad,采用2.7T发动机，马力达到250P,为了凸显这是一个可以旅行的车，加大通过性，当时的车子的出厂高度也设置的比较高，还配备了悬架软硬调节。

在那个外形设计不张扬的时代，旧款RS6深藏功与名，妥妥一个扫地僧风格。

接下来还想一起讨论哪款旅行车呢？留言我给瞧瞧到底哪款车最受关注~