波音公司在无人测试任务中发射 Starliner 宇航员太空舱

周四晚上，波音公司发射了其 Starliner 宇宙飞船，该航天器旨在运送宇航员往返国际空间站，执行无人测试任务，前往轨道前哨站。在两次完成此类任务的尝试失败后，波音的目标是证明该航天器可以与国际空间站对接。它必须先成功，然后才能继续执行载人任务。

该航天器于美国东部时间周四下午 6 点 54 分升空，乘坐从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队发射的阿特拉斯五号火箭。火箭将太空舱送入轨道后，航天器启动了自己的推进器，将其定向到正确的方向。波音公司官员在升空约半小时后证实了 Starliner 的“轨道插入”——这是航天器在正确路径上的标志。

但在发射后的简报中，官员们透露推进器并没有完全按预期工作。

“我们有两个推进器发生故障，”波音 Starliner 项目副总裁兼项目经理 Mark Nappi 说。“第一个开火的，它开火了一秒钟，然后它就关闭了。飞行控制系统做了它应该做的，它把它交给了第二个推进器。”

根据纳皮的说法，该推进器在关闭之前仅发射了大约 25 秒。飞行控制系统再次接管并启动了第三个推进器，它按预期发射。

“该系统的设计是冗余的，并且按照预期的方式运行，”纳皮周四晚上告诉记者。

Nappi 说，预计该问题不会影响整个任务。

在这次飞行中，有一些为已经登上国际空间站的宇航员提供的用品，以及一个穿着宇航服的人体模型，名为 Rosie，以二战时期的铆工 Rosie 命名。

Starliner 已被证明对波音公司来说是一个艰难的计划，该公司最初希望该航天器能够在 2017 年投入使用，但 一直受到延误和开发停滞的困扰。由于 Starliner 的机载时钟出现问题，2019 年的首次试飞（称为 OFT-1）被取消。该错误导致太空舱上的推进器失火，使其偏离轨道，官员们决定将航天器带回家，而不是继续执行任务。花了一年多的时间来根除该问题和一系列其他软件问题。

最近，Starliner受到阀门问题的困扰。当航天器于 2021 年 8 月推出发射台时，飞行前检查显示关键阀门已卡在原位，工程师无法立即解决问题。