12年前的一幕，透视了俄罗斯航天今天的窘境

12年前，2010年5月18日，执行 STS-132 任务的亚特兰蒂斯号航天飞机，用机械臂将黎明号小型研究模块（Rassvet Mini Research Module 1，MRM 1）对接在了俄罗斯曙光舱的对接口上。

航天飞机用机械臂辅助黎明号对接

黎明号长6米，直径2.35米，重约8吨，它并不大，但是可以给国际空间站的俄罗斯部分多提供了一个联盟飞船的对接口，同时也提供了发射立方星的小气闸舱。

对接后的黎明号，右侧远处是码头号节点舱，后来这个位置被科学号代替

码头号脱离瞬间，被进步货运飞船拖走

黎明号在外观上最突出特征，就是背着一个小气闸舱和散热片，这两者都是给俄罗斯的多功能实验舱（MLM）准备的，没错，12年前俄罗斯的MLM相关配件就已经送到国际空间站了。

地面上的黎明号，可以看到气闸舱和散热片

不过幸亏俄罗斯的拖延症还有救，去年也就是2021年科学号多功能实验舱终于上天了，对接在国际空间站上。

科学号对接后，占用了原来码头号的位置

俄罗斯又发射了一个码头号节点舱，对接在科学号末端，可以对接飞船

可到了今年，这个小气闸舱还没有安装在科学号上， 这需要科学舱携带的欧洲机械臂安装完毕并正常发挥作用后，俄罗斯宇航员才能使用欧洲机械臂抓取和正常安装。

俄罗斯宇航员2022年4月第二次太空行走，就是为了安装欧洲机械臂

不知道这两个暴露在太空环境12年的部件，安装上以后能不能发挥好作用。但是俄罗斯这个拖延症绝对是没救了。