蔚来第20万台下线/特斯拉美国工厂复工/华为30万年销量已难实现

①站稳脚跟：蔚来第20万台下线

从蔚来官微获悉，2022年4月26日，蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。这是蔚来的又一个重要里程碑，也是中国智能电动汽车市场高速发展的缩影。从2018年5月到2021年4月，蔚来用了三年时间实现了高端智能电动汽车从1到10万台的跨越。如今，仅用时一年达成了第二个10万台，再度刷新行业速度。

评：蔚来用实际行动击败了那些唱衰蔚来的言论，但20万台不是蔚来的终点，而是新的起点，越往后，新能源汽车市场的竞争越激烈。

②恢复生产：特斯拉美国工厂复工

据上证网报道，美国阿拉梅达县公共卫生当局宣布，位于加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂本周可以扩大复工，下周一开始制造汽车，条件是要将先前商定的工人的安全预防措施部署到位。业内分析人士表示，特斯拉美国工厂的复工对于保障中国市场特斯拉新车供应和特斯拉上海工厂的生产均有重要意义。如果美国工厂长时间不复工，特斯拉上海工厂也将面临零部件短缺局面。据了解，目前特斯拉上海工厂零部件国产化率还不到40%，约60%的配件要从美国进口。

评：美国工厂复工对特斯拉来说是个好消息，但上海工厂的复工情况还不乐观，按照目前的形势，特斯拉第二季度的销量可能会遭遇大跌。

③承认不足：华为30万年销量已难实现

4月26日，华为轮值董事长胡厚崑表示，今年华为会有新的智能汽车发布，无论是智选模式还是Inside模式的车型。胡厚崑还表示，网传今年30万的销量目标可能难以达到。“华为在智能汽车行业是新来者，好多东西都要学习，可能会犯不少的错误，希望大家多宽容。”

评：虽然华为和赛力斯合作的首款车型SF5惨淡收场，但依旧难挡华为布局汽车业务的决心，问界M5虽然网上呼声挺高，但线下的销量并没有达到预期，与华为年销30万辆的目标相差甚远，是问界M5不够好还是华为的目标定的太高？

④节约时间：机动车登记新规5月1日实施

公安部新修订的《机动车登记规定》将从2022年5月1日起实施，推出5项便利机动车登记新措施：私家车新车上牌免查验、小客车登记全国“一证通办”、车辆信息变更“跨省通办”、申请资料和档案电子化、部门信息联网共享核查。

评：仅是新车上牌免查验就省了很多麻烦，让车主可以不用多跑一趟车管所，直接在4S店就能上牌。