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科技无国界？还有人相信这句话吗？

当某个企业的某项技术在某个领域呈现赶超趋势时，所谓的“科技无国界”就不攻自破了。

比如当华为5G强势崛起，美国又不能通过专利和技术对华为实行“制裁”时，于是便掀了桌子。

一方面是大力抹黑华为设备不安全，存在所谓的后门；另一方面又是大力号召拆除华为设备，并给予高额补贴。

19亿美元拆不动华为设备？

据悉，为拆除华为设备，美FCC（联邦通信委员会）此前已经申请19亿美元补贴当地运营商。

但是一直到现在，拆除华为设备的计划都尚未完成，原因很简单，他们低估了拆除华为设备所需要付出的代价。

根据外媒消息，拆除华为设备的难度远比FCC中想象中更大，截至去年10月份，申请报销的运营商数量已经由之前的52家暴涨到181家。

这带来的一个最直接的影响就是，原来准备的19亿美元补贴完全不够用了，根据最新数据显示，FCC已经将拆除华为设备的预估成本提升到了56亿美元，拆除成本相比于之前直接翻了近3倍。

这是什么意思呢？很显然，单凭19亿美元的补贴恐怕是拆不动华为设备了，37亿美元，约合人民币200多亿的巨大缺口足以让FCC头疼不已。

当然，就目前的情况来看，即便拆除成本急剧飙升，美FCC也没有放过华为的意思，依然执着于彻底拆除华为设备。

那么问题来了，仅仅在5G通信领域冒头的华为就被这样狠狠针对，为何和美国GPS“抢饭碗”的北斗却没事呢？

北斗为何没事？

首先说GPS（全球定位系统）的市占率有多夸张，这么说吧，在国内市场，GPS和导航这两个词组几乎是连在一起的，一说导航就是GPS导航。

而且GPS导航虽然是耗资200亿美元，历时20年才研发出来的，但是一方面由于难以收费，一方面又为了扩大市场，由此一开始实行的就是“全球免费”策略。于是这才有了GPS大行其道，迅速占领全球市场的佳话。

此外，老美在占领市场之后也是积极推广自己的GPS，大意就是自主研发的话很费钱，而且还容易吃力不讨好，所以大家不如就用免费的GPS，一举两得！

但是呢，免费的东西往往是最昂贵的！

当GPS导航连续多次被运用到“军事领域”，当“银河号事件”发生之后我们就明白了，唯有研发出自己的卫星导航系统才能不被人随便欺负！

于是这就有了我们如今能够和GPS“抢饭碗”的北斗导航系统。

当然，发展北斗导航系统的路程也并非一帆风顺，比如考虑到研发的困难和资金问题，我们实际上采取的是“三步走”战略，整个北斗导航系统分别由“北斗1号”、“北斗2号”、“北斗3号”组成。

而值得一提的是，当我们完成“第一步”，迫于资金和最佳轨道被占问题，准备与欧盟的伽利略卫星导航系统合作之时，却被“坑”了一把，失去了市场却并未拿到技术。（所以说，拿市场换技术的道路不可取。）

最终也是勒紧裤腰带，退出“伽利略”，这才有了现如今完全自主的北斗导航系统。

而也正是因为我们坚持自主研发，拥有完全自主研发的技术，所以老美也拿我们没办法，即便仍然对北斗有所打压，但是截至目前，我国的北斗卫星导航系统已经与全球范围内137个国家与签下了合作协议。

具体来讲，我国的北斗导航系统已经后来居上，与美国GPS、欧洲伽利略、俄罗斯格洛纳斯并称全球四大卫星导航系统。

并且北斗系统还在多个领域拿下了第一：

比如从精度方面来看，北斗系统乃是第一个采用三频定位技术的系统，所以定位会比其他三大系统更为准确；

比如从卫星投入数量来看，北斗总计发射卫星55颗，远超另外三大导航系统；

比如从申请专利数量来看，北斗导航在2019年的时候便以累计74897项专利申请量排名第一；

另外我国北斗系统已经形成产业规模，年产值已达4033亿，国内大多数邮政车辆、手机、公务船只等都已经安装北斗导航系统。

写在最后

其实说得简单一点，华为事件也好，银河号事件也罢，包括我国北斗卫星导航的崛起，这都说明了一件事，科技是有国界的！

免费的东西或许的确“便宜”，但是真的不一定好用！

最后问大家一个问题，你使用的手机搭载的是GPS导航还是北斗导航呢？