特斯拉又涨价!美版Model 3上调1000-1500美元,中国会同步涨吗?

特斯拉又涨价!美版Model 3上调1000-1500美元,中国会同步涨吗?

4月7日消息,据特斯拉美国官网显示,特斯拉再次提高了美国Model 3 Long Range(长续航)和 Performance(高性能版)车型的售价。

特斯拉又涨价!美版Model 3上调1000-1500美元,中国会同步涨吗?

具体来看,Model 3 Long Range(长续航版)的起售价调整至55990美元,相比此前的54490美元上调了1500美元;Model 3 Performance(高性能版)的起售价调整至62990美元,相比此前的61990美元上调了1000美元;Model 3后轮驱动版则没有调价,依然为46990美元。

目前,尚不清楚本次调价是否会同步给中国市场。

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值得一提的是,特斯拉曾在3月刚刚对美国以及中国市场进行调价。其中中国市场曾在3月10日、15日以及17日分三次对车辆售价进行调整,涉及国产Model 3和Model Y全系车型,甚至还有车型多次涨价,最多车型涨幅达3万元。

此外,特斯拉近期在德国市场也进行了调价,德国入门Model 3 的最新价格上涨7000欧元。

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与大部分其他新能源车企涨价原因相同,特斯拉近期的频繁涨价与原材料持续上涨有关,其中涉及镍、锂等金属的价格上涨。动力电池上游原材料涨势凶猛,一些锂电池的成本相比去年提升达30%-50%。而动力电池正是新能源汽车,尤其是纯电动汽车成本中占比最高的一环。

当然,上游原材料的价格并不会持续在高位运行,这也导致特斯拉仍存在降价的可能。根据特斯拉“成本 合理利润=新车售价”的定价逻辑,这意味着,当原材料成本下调时,车辆售价也将同步下调。

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另外需要注意的是,从当前的政策来看,从2023年1月开始,国内将取消新能源汽车的购置税减免,这将导致国产特斯拉的购车成本继续提升2.5-3.5万元左右(根据车型售价不同,购置税不同),这部分成本未来特斯拉能否自行负担、让利给消费者,还不得而知。


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页面更新:2024-03-03

标签:特斯拉   美元   中国市场   美国   新能源   国会   原材料   此前   车型   售价   成本

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